2019年是激光雷達(dá)行業(yè)風(fēng)云變幻的一年，當(dāng)全球自動駕駛的浪潮襲來，越來越多的企業(yè)涌入，有“無人汽車眼睛”之稱的激光雷達(dá)也隨之迎來機(jī)遇。

據(jù)全球市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHSMarket預(yù)測，2025年全球自動駕駛汽車銷量將達(dá)到60萬輛，2035年將達(dá)到2100萬輛。而自動駕駛的發(fā)展離不開核心零部件激光雷達(dá)，據(jù)Global Reports Store報告顯示，2016年，全球激光雷達(dá)行業(yè)的價值約為4.9億美元，在2017-2025年的預(yù)測期內(nèi)，將以超過17.70％的健康增長率增長。

目前，激光雷達(dá)的主要力量大多集中在國外，知名廠商包括有Velodyne、Ibeo、Innoviz、Leddar Tech和Quanergy等。國產(chǎn)激光雷達(dá)的公司起步較晚，但近幾年，隨著自動駕駛的火爆，許多有實力有背景的團(tuán)隊加入到這個領(lǐng)域的研發(fā)與拓展中來，也涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的企業(yè)。

下面我們來看看2019年全球激光雷達(dá)Top10廠商，從“機(jī)器之眼”的發(fā)展透視自動駕駛的未來趨勢。

2019年全球激光雷達(dá)Top10

（按時間排名，不分先后） 信息源于網(wǎng)絡(luò)，制圖：傳感器專家網(wǎng)

① 　Riegl

Riegl創(chuàng)立于1978年，是一家位于奧地利的激光測量系統(tǒng)公司，有著四十多年的激光產(chǎn)品研發(fā)制造經(jīng)驗，專注于多種波長的脈沖飛行時間激光雷達(dá)技術(shù)，致力于機(jī)載雷達(dá)和無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)，移動三維激光測圖系統(tǒng)，地面三維激光掃描系統(tǒng)，工業(yè)三維激光掃描系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)。

2004年，RIEGL成功的推出了商業(yè)化的機(jī)載激光雷達(dá)LMS-Q560，這是一款真正意義上提供全回波信號數(shù)字化和波形處理的機(jī)載LiDAR。之后相繼推出RIEGLVQ-780II、RIEGL VUX-1LR等產(chǎn)品。

Riegl的核心Smart-Waveform技術(shù)提供純數(shù)字LiDAR信號處理、解決范圍模糊性的獨特方法，實現(xiàn)每個激光束多個目標(biāo)，測量的最佳分布，校準(zhǔn)的幅度和反射率估計值以及系統(tǒng)的無縫集成和校準(zhǔn)。Riegl強(qiáng)大的技術(shù)實力使得其激光測量產(chǎn)品在世界各地各行各業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用。

國內(nèi)外專注于無人機(jī)激光雷達(dá)領(lǐng)域的公司主要有Trimble、Innoviz、Riegl、leica、速騰聚創(chuàng)、北醒光子、鐳神智能、北科天繪等。在這些企業(yè)中，生產(chǎn)規(guī)模最大的和研究能力最強(qiáng)的是Riegl公司，他向許多廠家提供了一系列無人機(jī)專用激光雷達(dá)。

上榜理由：對于自主避障型激光雷達(dá)，Velodyne的優(yōu)勢是顯然的，而對于跨平臺的高精度高測距激光雷達(dá)掃描儀，在無人機(jī)領(lǐng)域，Riegl的地位也是不言自喻的。

② 　　Velodyne

Velodyne成立于1983年，做了34年音響，是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。后來業(yè)務(wù)拓展至激光雷達(dá)等領(lǐng)域，一躍成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)供應(yīng)商。其產(chǎn)品家族以機(jī)械激光雷達(dá)為主，自2016年起，加入了固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā)，此外，它還生產(chǎn)各種3D光檢測和測距傳感器。其產(chǎn)品家庭包括HDL-64E，HDL-32E，PuckLITE，PuckHi-Res，Ultrapuck，elarray，AlphaPuck，Puckand以及新產(chǎn)品128線機(jī)械激光雷達(dá)等。

Velodyne在無人駕駛領(lǐng)域的影響力最早來自于2007年DARPA無人車挑戰(zhàn)賽。當(dāng)年獲得第一名和第二名的卡耐基梅隆大學(xué)和斯坦福大學(xué)使用的正是Velodyne激光雷達(dá)。此后，該公司開發(fā)的激光雷達(dá)被谷歌、百度等涉及無人駕駛的公司廣泛使用。

上榜理由：市場為王，Velodyne 占據(jù)了全球激光雷達(dá)市場大半江山。放眼全球，Velodyne有著其他廠商無法比擬的優(yōu)勢——比競爭對手擁有更高清的圖像和更大的產(chǎn)能。

③ 　　Ibeo

來自德國漢堡的Ibeo，在激光雷達(dá)領(lǐng)域其實算不上新人了。Ibeo成立于1998年，2000年被傳感器制造商Sick AG收購，Sick AG的激光掃描儀特別出名，此收購可謂是技術(shù)大佬的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。2009年Ibeo脫離Sick AG獨立，2018年又被汽車零部件供應(yīng)巨頭采埃孚（ZF）收購了40%的股權(quán)。

2010年，Ibeo和法雷奧合作開始量產(chǎn)可用于汽車的MEMS固態(tài)激光雷達(dá)ScaLa。如今第二款固態(tài)激光雷達(dá)正為更高級別的自動駕駛做準(zhǔn)備，也已進(jìn)入量產(chǎn)開發(fā)階段。

上榜理由：Ibeo的綜合實力強(qiáng)大，有資金、有技術(shù)、有產(chǎn)品、有市場客戶。Ibeo研發(fā)的傳感器系統(tǒng)ibeo NEXT，具有長距離和高空間分辨率，可構(gòu)建高度精確的3D環(huán)境模型，并涵蓋道路指引信息、道路設(shè)施、標(biāo)牌、交通信號燈等詳細(xì)信息，可迅速記錄、持續(xù)更新地圖數(shù)據(jù)。

④ 　　北科天繪

成立于2005年的北科天繪，13年專注于激光雷達(dá)研發(fā)和生產(chǎn)，在該領(lǐng)域以深厚的技術(shù)底蘊和積累，成為國內(nèi)激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，成為我國實現(xiàn)高端激光雷達(dá)裝備自主研發(fā)和量產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，還是全球為數(shù)不多的具備測量型和導(dǎo)航避障型兩大類激光雷達(dá)研制能力的企業(yè)。北科天繪通過自主創(chuàng)新，目前已經(jīng)掌握了激光雷達(dá)及信號處理芯片的核心技術(shù)。