前不久,儀器儀表商情網也報道了新能源汽車騙補新聞,有業(yè)內人士將此視為新能源汽車補貼新政將出爐的前兆。
研究人士表示,新能源汽車規(guī)范發(fā)展,電池、充電樁仍為投資熱點。
早在12月20日消息顯示,國務院發(fā)布了《政府核準的投資項目目錄(2016年本)》,并就有關事項進行通知。其中通知要求,嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能,原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產企業(yè)。積極引導新能源汽車健康有序發(fā)展,新建新能源汽車生產企業(yè)須具有動力系統(tǒng)等關鍵技術和整車研發(fā)能力,符合《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等相關要求。
同日,工業(yè)和信息化部在門戶網站公布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定,對4家企業(yè)給予“責令停止生產銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報資質、責令進行為期6個月整改”等處罰措施。
此前,乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)環(huán)比大幅增長,11月新能源乘用車銷售4.2萬輛,同比、環(huán)比分別增長68%、35%,其中純電動3.7萬輛,同比、環(huán)比增長116%、39%,插電混0.45萬輛,同比、環(huán)比增長-40%、9%;1-11月份新能源汽車銷量28.2萬輛,同比增長102%,其中純電動20.9萬輛,同比增長145%,插電混7.3萬輛,同比增長35%。
有報道透露,隨著年底到來,新能源汽車補貼迎來政策時點。2017年新能源車補貼政策已由工信部、發(fā)改委等四部委會簽訂完畢,預計在短期內將正式公布。