2023年11月15-17日,首屆汽車創(chuàng)新大會在四川省成都市舉辦,大會重點聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的創(chuàng)新機會。隨著全球...
大唐聯(lián)儀攜多款C-V2X通信測試方案亮相中國(大灣區(qū))車聯(lián)網(wǎng)大會...
4月21日,由中國通信學(xué)會車聯(lián)網(wǎng)委員會、移動通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主辦,思博倫通信科技(北京)有限公司(以下簡稱“思博倫通信”)、中信科移動旗下大...
車聯(lián)網(wǎng)是什么?車聯(lián)網(wǎng)(V2X,Vehicle-to-Everything)是以車輛為主體,依靠通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)實現(xiàn)車間(V2V)、車與人(V2P)、車與網(wǎng)(V2N)、車與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)的...
2022年10月10日 安立公司推出了LTE-V2X PSCCH TX 測量 MX887068A-001軟件選件,增強了通用無線測試儀MT8870A/MT8872A的C-V2X測量...
近日,中信科移動通信技術(shù)股份有限公司旗下大唐聯(lián)儀科技有限公司(以下簡稱 “大唐聯(lián)儀”)與天維訊達(北京)科技有限公司(以下簡稱“天維北京”)攜手合作,共...
2022年6月2日,IMT-2020(5G)推進組蜂窩車聯(lián)(C-V2X)工作組第二十一次全體會議在線上舉行。會議由IMT-2020(5G)推進組蜂窩車...
在2022年巴塞羅納移動通信大會(MWC 2022)上,羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS”公司)將展示一系列用于實驗室開發(fā)和現(xiàn)場驗證的汽車...
關(guān)鍵任務(wù)有性能指標的要求。歡迎了解如何設(shè)計C-V2X測試戰(zhàn)略,讓高質(zhì)量的產(chǎn)品以更快的速度投放市場。車對萬物(V2X)通信有希望實現(xiàn)交通運輸?shù)膹氐鬃兏?。是更高?..
羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS公司”)與奧迪合作,實現(xiàn)Cellular-V2X (C-V2X)應(yīng)用測試;該測試首先在實驗室中創(chuàng)建道路交通場景,再使用相同的交通場景在奧迪試驗場...
是德科技公司日前宣布,是德科技聯(lián)合中國信息通信研究院和東軟集團成功完成C-V2X的協(xié)議一致性測試。是德科技提供先進的設(shè)計和驗...
車聯(lián)網(wǎng)是汽車未來發(fā)展的重要技術(shù)趨勢,也是車路協(xié)同,提高交通效率和優(yōu)化乘客體驗的重要技術(shù)手段。中國提出的C-V2X是基于LTE R14...
羅德與施瓦茨 (以下簡稱“RS公司) 攜手移遠,使用CMW500寬帶無線綜測儀的測試系統(tǒng)與移遠的AG15 C-V2X模組對選定的3GPP測試用例...
車輪上的智慧基于5G應(yīng)用落地,國家戰(zhàn)略有力支持利用通信和汽車行業(yè)上優(yōu)勢,來抓住當(dāng)前的重大機遇。中國汽車行業(yè)因此面臨網(wǎng)聯(lián)化的...
2021年4月22日,中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司(以下簡稱“天檢中心”)依據(jù)標準GB/T《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互...
驗證車載設(shè)備和路側(cè)設(shè)備的 C-V2X 能力,提升道路安全性。2021年5月8日,北京/弗吉尼亞州 Alexandria――是德科技公司(NYSE:KEY...
2021年5月8日,北京――是德科技公司(NYSE:KEYS)攜手高通技術(shù)公司,支持全球認證論壇(GCF)啟動對蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)測試計...
羅德與施瓦茨公司(RS)聯(lián)合中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司,與星云互聯(lián)開發(fā)的LTE-V2X仿真測試系統(tǒng)解決方案于2021年02月23日~25日亮相“2021世界移動通信...
羅德與施瓦茨公司(RS)與合作伙伴東軟集團股份有限公司攜車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)網(wǎng)絡(luò)層,消息層和安全層協(xié)議一致性測試系統(tǒng),于2021年0...
車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)是汽車未來發(fā)展趨勢之一,車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)已成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。汽車和零部件企業(yè)需要車聯(lián)網(wǎng)標準體系來支撐和指導(dǎo)其車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)和研...
網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來的發(fā)展趨勢,是車路協(xié)同的支撐技術(shù),目前已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車企將于2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)。大眾集團是...
智能網(wǎng)聯(lián)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,也是下一代交通系統(tǒng)最重要的組成部分。為了保證支持C-V2X功能的汽車和模塊滿足一定的性能要求,汽標委正在制定《基于LTE-V2X...
近日,政策釋放利好消息,未來5年將投資15萬億用于5G新基建建設(shè)。這對于C-V2X的落地有著重要意義。C-V2X是基于蜂窩網(wǎng)通信技術(shù)演進形成的車用無線通信技術(shù),支持...
羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector演示了C-V2X 典型交通場景測試,該系統(tǒng)由R&SCMW500網(wǎng)絡(luò)仿真器和R&SSMBV100B GNSS信號發(fā)生器硬件與Vectors CANoe.Car2x和DYNA4(整車和...
2019年12月,國內(nèi)領(lǐng)先的通信儀表廠商大唐聯(lián)儀發(fā)布了面向車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)廠商的非信令綜測儀CTP3308EV。該產(chǎn)品支持測試符合3GPP標準的LTE-V2X(PC5)設(shè)備的射頻特...
是德科技公司(NYSE:KEYS)宣布,該公司的 C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng)通信)射頻一致性測試用例率先通過了 3GPP(第三代合作伙伴計劃)的驗證。此項驗證意味著,是德科...
近日,羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布調(diào)試完成LTE-V2X模塊DA2300以及路邊單元RSU5210生產(chǎn)測試方案。該模塊支持最新的3GPP Release14 PC...
V2X技術(shù)通過使車輛與其他車輛及其環(huán)境進行通信,提高了車輛對周圍環(huán)境的感知。它擴展了車輛向其他車輛(V2V)、網(wǎng)絡(luò)(V2N)、行人(V2P)和基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)傳遞和收獲信...
汽車可以根據(jù)信號燈或交通指示牌的信息自動調(diào)整車速,并與其他車輛建立通訊,通過車之間的協(xié)商自動選擇最合理的路線,避開交通擁堵,將我們安全舒適地帶到家中。...
7月4日,高通在官網(wǎng)宣布,其與愛立信、奧迪、杜卡迪在道路上成功測試了基于C-V2X(Cellular vehicle-to-everything,即以蜂窩網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù))的摩托...
V2X 技術(shù)相當(dāng)于給車輛裝上第三只眼睛,業(yè)內(nèi)企業(yè)正致力于開發(fā)各種 V2X 解決方案。在中國,國家發(fā)改委公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿中,制定了 LTE-V2...
近日,我國 LTE-V2X 頻率驗證外場測試在重慶正式啟動,此次測試是按照工信部無函[ 2016 ] 450 號文件指示要求,由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)組織開展的 ...
華為與高通兩大蜂窩技術(shù)供應(yīng)商,正積極藉由提出一個新的LTE標準──LTE V2X── 搶攻統(tǒng)稱為“V2X”的車輛對車輛(V2V)與車輛對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)商機;此舉正與目前汽...
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