2022年6月2日，IMT-2020（5G）推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組第二十一次全體會(huì)議在線上舉行。會(huì)議由IMT-2020（5G）推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組主辦，汽車、信息通信、交通、公安等行業(yè)的200余家成員單位的1400余位代表參加了本次會(huì)議。中信科移動(dòng)下屬大唐聯(lián)儀科技有限公司（以下簡稱大唐聯(lián)儀）市場(chǎng)總監(jiān)武志合受邀做了題為《 外場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境的C-V2X道路覆蓋測(cè)試經(jīng)驗(yàn) 》的主題演講。

為推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X產(chǎn)品能力提升，推動(dòng)各地車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有效驗(yàn)證，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈成熟，助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速規(guī)模商用，IMT-2020(5G)推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組已在全國多地組織技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用示范系列活動(dòng)。通過實(shí)際測(cè)試，充分表明中國信通院一直以來推進(jìn)的互聯(lián)互通測(cè)試，以及蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組組織的外場(chǎng)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)研究非常有助于C-V2X高質(zhì)量規(guī)模發(fā)展。

武志合表示，大唐聯(lián)儀參與到了多個(gè)先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)的測(cè)試工作。經(jīng)過幾十次實(shí)際路測(cè)的經(jīng)驗(yàn)積累，形成了一套面向外場(chǎng)測(cè)試的工具和方法。大唐聯(lián)儀推出的V2X掃頻分析儀SSA5010就是一款用于示范區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的日常網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化維護(hù)以及網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估的測(cè)試儀表。

面對(duì)復(fù)雜的外場(chǎng)環(huán)境，一般需要從接入層、應(yīng)用層兩個(gè)層面著手測(cè)試工作。接入層主要包含頻譜測(cè)試、覆蓋測(cè)試；應(yīng)用層主要包含消息集測(cè)試等。大唐聯(lián)儀V2X掃頻分析儀SSA5010通過對(duì)射頻信號(hào)無線信道的解析，測(cè)試位置經(jīng)緯度、海拔高度、RSRP、RSSI、時(shí)延、多徑信息、多普勒測(cè)量等信息、信號(hào)接收功率、信噪比等多項(xiàng)指標(biāo)，可以相對(duì)全面反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀。最后經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀和提升方向。若在外場(chǎng)判斷V2X模組可能存在問題，則可以進(jìn)一步在實(shí)驗(yàn)室使用ECT9090V2X射頻協(xié)議一致性系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通、射頻及一致性測(cè)試，做深入分析驗(yàn)證。

后續(xù)，大唐聯(lián)儀將與中國信通院及IMT-2020（5G）推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組一如既往的緊密合作，在標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證、測(cè)試方案等領(lǐng)域積極貢獻(xiàn)力量。