根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測
到2030年
全球網(wǎng)聯(lián)車規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到8000萬輛
中國網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模
預(yù)計(jì)將達(dá)到2700萬輛
網(wǎng)聯(lián)車市場滲透率有望超過90%
市場前景廣闊
在中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司,一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車在測試場內(nèi)進(jìn)行主動(dòng)安全自動(dòng)緊急制動(dòng)測試(6月19日攝)。
新華社記者 孫凡越 攝
中國網(wǎng)聯(lián)車“加速前進(jìn)”
隨著新一輪技術(shù)革命
和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展
汽車與人工智能、信息通信、
大模型等技術(shù)深度融合
智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)運(yùn)而生
當(dāng)前
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
截至2023年底
中國共建設(shè)17個(gè)國家級測試示范區(qū)
7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
16個(gè)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車
協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市
開放測試示范道路22000多公里
發(fā)放測試示范牌照超過5200張
累計(jì)道路測試總里程8800萬公里
參觀者在體驗(yàn)天津大學(xué)設(shè)計(jì)研發(fā)的一款可進(jìn)行多場景智能網(wǎng)聯(lián)車測試的仿真模擬器(6月20日攝)。
新華社記者 孫凡越 攝
美聯(lián)社報(bào)道稱
中國汽車制造商為汽車增加了
數(shù)字化功能和連接性
以吸引年輕、懂技術(shù)的購車者
中國電動(dòng)汽車制造商
似乎一直在努力重新定義汽車
美國《紐約時(shí)報(bào)》則認(rèn)為
中國正在測試的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量
已超過其他國家
至少19家中國車企或供應(yīng)商
正在該領(lǐng)域爭取全球領(lǐng)先地位
創(chuàng)新應(yīng)對新挑戰(zhàn)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑
已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)
也是下階段推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車
規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在
觀眾在靜態(tài)體驗(yàn)一款智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(6月22日攝)。
新華社記者 孫凡越 攝
但目前
行業(yè)發(fā)展還面臨一定挑戰(zhàn)
如智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施
投資模式與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不清晰