3 月 13 日消息,光刻機(jī)制造商 ASML 宣布其首臺(tái)新款 EUV 光刻機(jī) Twinscan NXE:3800E 已完成安裝,新機(jī)型將帶來更高的生產(chǎn)效率?!?ASML 在 X 平臺(tái)上的相關(guān)動(dòng)態(tài)AS...
您是否遇到需要使用CAN總線,但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況?您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況?一顆CSM330A芯片能解決您的問題,本文將帶您了解CSM330...
嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用在汽車領(lǐng)域快速增長(zhǎng)。許多車輛設(shè)計(jì)使用CAN進(jìn)行電子控制單元 (ECU) 之間以及ECU和傳感器,執(zhí)行器和顯示器的通信。從制動(dòng)系統(tǒng)到信息娛樂系統(tǒng)的子...
01 CN055應(yīng)用領(lǐng)域汽車行業(yè),汽車相關(guān)測(cè)試、汽車HILS系統(tǒng)等02 CN055功能簡(jiǎn)介L(zhǎng)AN-CAN轉(zhuǎn)換器CN055,是一款以太網(wǎng)轉(zhuǎn)CAN和數(shù)據(jù)采集記...
當(dāng)原有的CAN通訊無法滿足硬件節(jié)點(diǎn)和傳輸速率的增加時(shí),很多工程師會(huì)使用CAN FD來替代,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴?。那么CAN可以通過哪些方式快速升級(jí)到CAN FD呢?...
LIN總線作為一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)也是存在同步機(jī)制的,但是LIN在作為接收節(jié)點(diǎn)接收數(shù)據(jù)時(shí)是有自動(dòng)修正總線上通訊的波特率偏差的能力的。那這是怎么做到的呢?本文將...
CANFD總線的應(yīng)用越來越廣泛,工程師在面對(duì)不同的工況,會(huì)有各種各樣的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞绞?。而分支過長(zhǎng)導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤問題最讓工程師頭疼,本文將介紹主流的幾種總...
CAN總線作為異步通信方式,收發(fā)雙方節(jié)點(diǎn)需約定相同的波特率進(jìn)行通訊,但由于各種因素影響,接收方的數(shù)據(jù)總會(huì)有誤差,當(dāng)誤差過大時(shí),整個(gè)通訊網(wǎng)絡(luò)將不能正常通訊...
CAN總線開發(fā)工程師經(jīng)常會(huì)遇到總線在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試均能正常通過各項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),但是到現(xiàn)場(chǎng)卻出現(xiàn)了各種問題,如何解決各種現(xiàn)場(chǎng)異常工況呢?本文將從干擾定位開始為...
采樣點(diǎn)是接收節(jié)點(diǎn)判斷信號(hào)邏輯的位置,采樣點(diǎn)對(duì)CAN總線來說極其重要,尤其是在組網(wǎng)的時(shí)候,多個(gè)節(jié)點(diǎn)盡量保持同一個(gè)采樣點(diǎn),若網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)采樣點(diǎn)不一致會(huì)導(dǎo)致同樣...
動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力...
在汽車行業(yè)高速發(fā)展的如今,汽車集成了更多的系統(tǒng)單元模塊,隨之而來的數(shù)據(jù)傳輸壓力成為了不可忽視的一大難題。為解決這一困難,CAN-FD總線應(yīng)運(yùn)而生。本篇文章小...
日置HIOKI即將在2022年2月17日推出數(shù)據(jù)采集儀專用選件CAN單元U8555和無線CAN單元LR8535。通過使用這些 CAN 單元,CAN信號(hào)和模擬...
儲(chǔ)能系統(tǒng)中動(dòng)力電池的安全和穩(wěn)定性是保障其性能的決定性因素,其生產(chǎn)和測(cè)試都需要有諸多流程來保障。在對(duì)電池內(nèi)外CAN總線情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí),我們?nèi)绾闻挪镃AN干...
由于CAN總線各節(jié)點(diǎn)質(zhì)量的不一致而引發(fā)的系統(tǒng)癱瘓、錯(cuò)誤、死機(jī)等問題,會(huì)嚴(yán)重影響車輛的安全性,主機(jī)廠對(duì)CAN一致性的關(guān)注度也越來越高,本文將針對(duì)CAN一致性測(cè)試...
CAN總線的應(yīng)用越來越廣泛,工程師在不同工況下,如何快速實(shí)現(xiàn)故障定位呢?本文將介紹CAN網(wǎng)絡(luò)故障帶來的麻煩,以及快速定位故障的幾種方法,可以幫您快速完成判斷...
2021年10月23日,固緯電子攜手VIP經(jīng)銷伙伴-廣州市伯恒電子科技有限公司,贊助參加在廣州城市理工學(xué)院-電子信息工程學(xué)院隆重舉行...
CAN節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性得益于其強(qiáng)大的錯(cuò)誤管理機(jī)制。那么,CAN節(jié)點(diǎn)為什么能感知錯(cuò)誤?又是如何響應(yīng)錯(cuò)誤?您是否能清晰地想象出這一過程?本文將為大家...
CAN一致性測(cè)試在于縮小CAN總線節(jié)點(diǎn)間的差異,提高總線抗干擾能力,從而保障設(shè)備CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此,CAN節(jié)點(diǎn)一致性測(cè)試就顯得尤為重要,本文將重點(diǎn)對(duì)幾個(gè)測(cè)...
CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè),但在CAN總線遇見不同程度的問題時(shí),工程師該如何有效進(jìn)...
CAN總線最遠(yuǎn)兩端一般會(huì)各加一個(gè)120歐姆的終端電阻,當(dāng)少一個(gè)或者不加的時(shí)候,會(huì)發(fā)生信號(hào)反射,引起電平變化,導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,所以為了使終點(diǎn)阻抗保持連續(xù)...
“CANFD+以太網(wǎng)+車載以太網(wǎng)”三合一利器“CANFD”以及“車載以太網(wǎng)”在各行各業(yè)應(yīng)用越來越多,對(duì)CANFD以及車載以太網(wǎng)的測(cè)試需求也日益增長(zhǎng)。為解決測(cè)試過程中的...
隨著智能汽車和工業(yè)智造的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子、工業(yè)通訊的核心技術(shù)。為更好賦能行業(yè)伙伴應(yīng)用,ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANF...
2020年,我國(guó)自主研發(fā)的載人深潛“奮斗者”號(hào),成功坐底“地球第四極”——西太平洋馬里亞納海溝中的“挑戰(zhàn)者深淵”,深度達(dá)1090...
隨著CAN FD與車載以太網(wǎng)的誕生與應(yīng)用,給新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的整車架構(gòu)帶來顯著的變化,也給整車廠帶來新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。針對(duì)目前CANFD升級(jí)較復(fù)雜的現(xiàn)狀,ZLG提供了...
業(yè)界首款經(jīng)過認(rèn)證的測(cè)試儀,通過顯示PoE、連接和布線特性,簡(jiǎn)化PoE安裝。日前,福祿克網(wǎng)絡(luò)(Fluke Networks)宣布MicroScanner PoE成功完成以太網(wǎng)聯(lián)盟第二代PoE...
盡管市場(chǎng)仍存在不同的聲音,但是激光雷達(dá)(LiDAR)普遍被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵使能技術(shù)之一。調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá),便是其中的一種先進(jìn)實(shí)現(xiàn)方案,或...
使用利利普平板示波器測(cè)量驅(qū)動(dòng)CAN波形當(dāng)今汽車上控制單元日益增多,各個(gè)控制單元的通訊一般選擇CAN線進(jìn)行。CAN線分為驅(qū)動(dòng)CAN線,常被稱為高速CAN,另一種是舒適C...
疫情當(dāng)下,為響應(yīng)零接觸需求,無人配送行業(yè)迅速發(fā)展,CAN-bus在無人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對(duì)目前無人配送行業(yè)存在的諸多痛點(diǎn),提供系統(tǒng)的CAN-bus應(yīng)用解...
作為目前車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最成熟、應(yīng)用最廣泛的通信總線之一,CAN總線具有傳輸可靠性高、速度快、易用等特點(diǎn)。由于其涉及到用戶的人身安全,所以在汽車研發(fā)、生產(chǎn)、...
CAN-bus總線在軌道交通、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,但工程師們經(jīng)常會(huì)遇到信號(hào)傳輸延遲的問題困擾。本文將針對(duì)傳輸延遲問題,進(jìn)行詳細(xì)分析,并給出一些可行的...
摘要:地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對(duì)于地鐵的安全性能越來越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何...
工程師們通過CAN總線讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速等信號(hào)可以控制整車上眾多的ECU單元。但是,你知道CAN總線關(guān)閉會(huì)對(duì)新能源汽車的功能帶來哪些影響嗎?本文來做詳細(xì)分析...
一文讀懂汽車CAN通訊總線——學(xué)習(xí)汽車CAN通訊,無師自通通訊故障一起解讀CAN通訊總線:日新月異,隨著時(shí)代的高速發(fā)展,汽車電子技術(shù)不斷更新,所以我們要通過不...
在上月舉辦的行業(yè)方案發(fā)布會(huì)中,日置HIOKI提前透露了一款今年底將要全新發(fā)售的新產(chǎn)品:非接觸式電壓傳感器SP7001/SP7002,現(xiàn)場(chǎng)很多用戶對(duì)這款產(chǎn)品都非常感興趣。...
CAN總線支線過長(zhǎng),上升沿和下降沿產(chǎn)生臺(tái)階現(xiàn)象,當(dāng)臺(tái)階正好處于0.5V邏輯識(shí)別閾值附近時(shí),容易導(dǎo)致位寬度失調(diào),從而使接收節(jié)點(diǎn)接收錯(cuò)誤,針對(duì)此類錯(cuò)誤本文給出了...
日前,福祿克網(wǎng)絡(luò)推出MicroScanner PoE測(cè)試儀,以加快以太網(wǎng)供電(PoE)設(shè)備的安裝和故障診斷速度,包括支持2018年9月批準(zhǔn)的高功率新標(biāo)準(zhǔn)802.3bt。 測(cè)試儀不但能夠...
CAN收發(fā)器是連接CAN控制系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡(luò)的橋梁,當(dāng)選型CAN收發(fā)器時(shí)應(yīng)該注意哪些參數(shù)?本文將帶大家深入的了解收發(fā)器的每項(xiàng)參數(shù)與其在實(shí)際應(yīng)用中的意義。...
“小而美”的ZDS1104示波器發(fā)布后深受用戶好評(píng),很多汽車電子行業(yè)的工程師反饋希望在免費(fèi)協(xié)議中添加CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay四種車載協(xié)議解碼,目前固件已經(jīng)更...
2018年11月9日,北京 –日前,業(yè)界領(lǐng)先的國(guó)內(nèi)嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌周立功宣布與全球知名電商京東JD.COM合作,開設(shè)周立功旗艦店。周立功旗下子公司ZLG致遠(yuǎn)電子的ARM...
在CAN總線測(cè)試中,會(huì)遇到找不出原因的錯(cuò)誤,那你可能忽略了一個(gè)解決異常的利器——終端電阻。究竟終端電阻對(duì)CAN總線有什么重要作用和影響呢?電信號(hào)在電纜中的傳...
CAN與485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場(chǎng)總線,做好通信總線的隔離防護(hù)是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。如何做好通信總線的隔離防護(hù)呢?本文與讀者淺談總線隔離那點(diǎn)事。目...
自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展,車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求,CAN總線的加速升級(jí)版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),為了進(jìn)一步了解CAN ...
目前在國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊,零配件整裝到汽車上將會(huì)造成CAN總線通信異常,給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122...
CAN總線已經(jīng)成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應(yīng)用總線,但隨著節(jié)點(diǎn)增加,CAN網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性對(duì)設(shè)備運(yùn)行帶來極大安全隱患。ZLG致遠(yuǎn)電子專注于構(gòu)建CAN總...
ZLG致遠(yuǎn)電子“功率變換測(cè)試技術(shù)研討會(huì)暨新品發(fā)布會(huì)”于2018年7月27日在北京?麗亭華苑酒店成功舉辦,在研討會(huì)上,ZLG致遠(yuǎn)電子對(duì)行業(yè)最前沿的測(cè)試測(cè)量技術(shù)進(jìn)行了...
在CAN通信中,收發(fā)器起到了十分相當(dāng)特別的作用。目前市面的收發(fā)器型號(hào)也是不計(jì)其數(shù),本文則是根據(jù)收發(fā)器的發(fā)展,簡(jiǎn)單介紹幾款收發(fā)器的特點(diǎn)。很多年前,NXP的CAN...
儀商訊:近日,英國(guó)芯片廠商Imagination的股東以5.5億英鎊(7.3億美元)的價(jià)格將公司賣給CanyonBridge。此次交易并未收到CanyonBridge創(chuàng)始人周斌被起訴涉嫌內(nèi)幕...
近日,廣東計(jì)量院聯(lián)合廣東省計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì),圍繞廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)量檢測(cè)需求這一主題,邀請(qǐng)來自先進(jìn)制造業(yè)、醫(yī)療、建筑、交通、能源等行業(yè)的130余位代表舉辦了“計(jì)...
近日,廣東省計(jì)量科學(xué)研究院參加了由國(guó)家認(rèn)監(jiān)委組織的“光滑工件尺寸測(cè)量”和山東非金屬材料研究所組織的“工作毛細(xì)管粘度計(jì)(平氏)校準(zhǔn)”兩項(xiàng)能力驗(yàn)證活動(dòng),均...
1月14-15日,中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)專家評(píng)審組一行3人對(duì)泰州市計(jì)量中心管理體系運(yùn)行、質(zhì)量管理、技術(shù)運(yùn)作等進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督評(píng)審。評(píng)審...
8 月 11 日,是德科技公司日前宣布與 Leonardo-Finmeccanica (www.leonardocompany.com) 簽訂資產(chǎn)管理合同,為其分布在英國(guó)公司的所有測(cè)試設(shè)備提供相應(yīng)服務(wù)。自 ...
在傳統(tǒng)印象中,隔離CAN因增加了電源隔離、信號(hào)隔離等電路,其體積或占用PCB的面積會(huì)比較大。ZLG致遠(yuǎn)電子新推出Mini系列CTM,是目前業(yè)內(nèi)占用PCB面積最小的全隔離C...
2015年11月,CAN總線的六個(gè)創(chuàng)始人中的兩個(gè)——Kvaser的技術(shù)總監(jiān)Kent、CiA協(xié)會(huì)主席Holger Zeltwanger與廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司高級(jí)經(jīng)理黃敏思等專家齊聚中國(guó)舉...
在深圳南山威尼斯酒店特維里廳,以虹科和PEAK的贊助商成員參加 2015 Shenzhen CAN FD Tech Day研討會(huì),本大會(huì)由CiA組織主辦,并由虹科/PEAK、Etas, Kvaser, 和 Z...
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