柔性化生產(chǎn)之所以成為制造業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合“供應(yīng)鏈協(xié)同”就不難理解?！肮?yīng)鏈協(xié)同”要求制造企業(yè)的產(chǎn)能根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求變化彈性釋放：賣得好、需求多就多生產(chǎn)；賣不好，需求少就少生產(chǎn)。制造業(yè)柔性能力不夠，意味著你的客戶就要倒霉了，要么大批量采購(gòu)占?jí)嘿Y金，要么忍受斷貨停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)?？v觀國(guó)內(nèi)，從服裝、鞋包到鋼鐵、原材料，各行各業(yè)的制造柔性化都在加速。以煉鋼廠為例，以前訂單生產(chǎn)都是以月為交期，以“爐”為單位批量生產(chǎn)（一個(gè)品種一爐至少50噸）；而現(xiàn)在鋼廠面臨的多品種、小批次訂單越來越多，交期也從按月到按周交貨，這樣的市場(chǎng)形勢(shì)倒逼鋼廠的生產(chǎn)模式發(fā)生變化。比如，變連續(xù)生產(chǎn)為半連續(xù)生產(chǎn)，煉鋼爐不停變化鋼種，優(yōu)化鋼種排產(chǎn)順序合并小澆次，精細(xì)排產(chǎn)計(jì)劃?？傮w上，所謂國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能過剩指的都是落后產(chǎn)能、一般性產(chǎn)能，真正具備柔性生產(chǎn)能力的產(chǎn)能其實(shí)十分稀缺。

但是，我們要明白一件事：車間里如何實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)，其實(shí)在互聯(lián)網(wǎng)誕生之前已經(jīng)出現(xiàn)；互聯(lián)網(wǎng)要解決的是車間之外的事情。60年前大野耐一創(chuàng)立的“豐田生產(chǎn)方式”（美國(guó)人總結(jié)為精益生產(chǎn)）已經(jīng)極大地突破了柔性化生產(chǎn)問題。精益生產(chǎn)不僅僅是通過消除浪費(fèi)來提高效率，更重要的是通過快速換模（Single Minute Exchange of Die，SMED）、單件流（one piece flow）等生產(chǎn)方式的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)。大野耐一認(rèn)為生產(chǎn)市場(chǎng)不需要的產(chǎn)品、過多生產(chǎn)是最大的浪費(fèi)。這在本質(zhì)上，已經(jīng)包含了產(chǎn)銷和諧、產(chǎn)銷匹配的深意。

到90年代，佳能的“細(xì)胞式生產(chǎn)方式”又將柔性化生產(chǎn)推進(jìn)了一大步，不僅實(shí)現(xiàn)了多品種生產(chǎn)組裝的快速切換，而且激發(fā)了工人的創(chuàng)新能力。同時(shí)期，以戴爾大規(guī)模定制為代表的生產(chǎn)革新代表了另外一種柔性化生產(chǎn)思路，即對(duì)產(chǎn)品按照其功能進(jìn)行劃分而進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，建立產(chǎn)品族和零部件族，內(nèi)部實(shí)現(xiàn)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。這一模式成就了戴爾的輝煌，并作為一種商業(yè)思想廣泛傳播。國(guó)內(nèi)工業(yè)3.0的標(biāo)桿企業(yè)尚品宅配、索菲亞、青島紅領(lǐng)等也都沿襲這一模式而成為行業(yè)翹楚。

所以說，柔性化生產(chǎn)本身與互聯(lián)網(wǎng)無關(guān)，互聯(lián)網(wǎng)要解決的問題在于更大范圍的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題，柔性化生產(chǎn)本身與互聯(lián)網(wǎng)無關(guān)，互聯(lián)網(wǎng)要解決的問題在于更大范圍的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題包括生產(chǎn)制造企業(yè)與下游的客戶，也包括與上游的原材料商、設(shè)備制造商之間的協(xié)同。

目前，“機(jī)器換人”的話題很熱，但是核心問題是軟件如何柔性化。以自動(dòng)化設(shè)備、批量生產(chǎn)、降低制造成本為導(dǎo)向的“機(jī)器換人”可能存在陷阱，因?yàn)檫@正與全球制造業(yè)發(fā)展方向背道而馳。比如，一臺(tái)自動(dòng)縫紉機(jī)可以替代6個(gè)縫紉工，確實(shí)提高了產(chǎn)能節(jié)省人工。但是問題來了：自動(dòng)縫紉機(jī)要求針對(duì)不同服裝款式，不同縫制要求，預(yù)先制作工裝夾具，還需要人工編程打板，制作縫跡文件。這些額外成本使得自動(dòng)縫紉機(jī)依然最適合單一款式大批量生產(chǎn)，而這與服裝行業(yè)柔性化生產(chǎn)的整體發(fā)展方向相悖。因此，“機(jī)器換人”的關(guān)鍵是如何實(shí)現(xiàn)軟件的柔性化、敏捷編程，或自動(dòng)編程，就像豐田生產(chǎn)方式中的“快速換?！币粯?。

以“機(jī)器換人”為主要內(nèi)容的技術(shù)改造主要解決的是高人力成本問題，而實(shí)際上中國(guó)制造業(yè)面臨的主要問題是產(chǎn)能過剩、產(chǎn)銷脫離問題。機(jī)器人確實(shí)可以提高某個(gè)操作環(huán)節(jié)的效率，但并不一定能提升企業(yè)整體效益，要讓機(jī)器人真正發(fā)揮作用，還需要將生產(chǎn)管理、人力資源、信息化管理等“軟件”與生產(chǎn)線的硬件進(jìn)行同步規(guī)劃。這就意味著機(jī)器并不是最主要的技改內(nèi)容，系統(tǒng)思考更加重要。

2.不但要柔還要快，快速響應(yīng)比降低生產(chǎn)成本更重要

在需求快速變化的今天，制造業(yè)企業(yè)最重要的一項(xiàng)能力是快速響應(yīng)市場(chǎng)，而非生產(chǎn)成本?？焖夙憫?yīng)包括產(chǎn)品創(chuàng)新能力、快速交貨能力，以及連續(xù)補(bǔ)貨能力等。在產(chǎn)能過剩和互聯(lián)網(wǎng)的倒逼下，無論是服裝鞋帽箱包等消費(fèi)品，還是棉紗、鋼鐵、有色金屬、五金、塑料等工業(yè)品，在訂單需求上都出現(xiàn)了小批量、多品類的變化趨勢(shì)。在市場(chǎng)需求不確定的情況下，廠商都不愿意大批量訂貨，而是更多地通過小批量訂貨來試產(chǎn)試銷，直到測(cè)試出市場(chǎng)的真實(shí)需求，才開始大批量連續(xù)訂貨。為保障生產(chǎn)和銷售的機(jī)會(huì)，小單、急單、短單已經(jīng)大行其道，這無形中倒逼生產(chǎn)制造企業(yè)必須快速響應(yīng)，否則將逐步出局。

快速響應(yīng)對(duì)下游客戶的價(jià)值體現(xiàn)在，把客戶從庫(kù)存積壓和斷貨停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)中解放出來，及時(shí)把握市場(chǎng)銷售機(jī)會(huì)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，制造業(yè)必須轉(zhuǎn)型，這是業(yè)界共識(shí)。怎么轉(zhuǎn)？我們認(rèn)為，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型要放在C2B模式中予以整體思考。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們必須從產(chǎn)供銷一體化看待制造業(yè)，任何局部的優(yōu)化結(jié)果可能更糟糕。因此要看到未來整個(gè)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)化。我們堅(jiān)定地相信，C2B（客戶驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式）是未來信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主流商業(yè)模式。