日前,固緯電子參與了 SAE 主辦的2016新能源汽車國(guó)際論壇 。11個(gè)國(guó)家與地區(qū)、23名國(guó)內(nèi)外演講嘉賓、近300名的與會(huì)專家,9月21-22日共聚上海國(guó)際汽車城出席SAE 2016 新能源汽車國(guó)際論壇(第四屆)。固緯電子在此次盛會(huì)上作為新能源汽車測(cè)試行業(yè)的代表,推出了充電樁及汽車電池等新能源汽車及零部件的測(cè)試解決方案,得到與會(huì)專家的青睞與好評(píng)。
SAE的標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是引領(lǐng)全球技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),并解決一系列技術(shù)難題的主要標(biāo)準(zhǔn)體系。如SAEJ2953電動(dòng)汽車和充電設(shè)施互通性解決了電動(dòng)汽車與充電設(shè)施不兼容的情況。還有今年發(fā)布的SAE TIR J2954電動(dòng)汽車無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)為基建設(shè)施和主機(jī)廠的無(wú)線充電系統(tǒng)提供了指導(dǎo)。
固緯電子,作為國(guó)內(nèi)外有著41年電力電子相關(guān)測(cè)試行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),在近年來(lái)也大力推進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的測(cè)試解決方案;為新能源汽車的發(fā)展,在測(cè)試環(huán)節(jié)提供與之對(duì)應(yīng)的解決方案。
本次論壇聚焦了新能源汽車的市場(chǎng)分析、新能源汽車整車廠觀點(diǎn)與研究、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、安全和標(biāo)準(zhǔn)、基建與充電等6個(gè)方面進(jìn)行了分析闡述。來(lái)自美國(guó)Navigant Research咨詢公司的首席研究分析師 Lisa Jerram 從西方視角、針對(duì)西歐北美市場(chǎng)新能源發(fā)展的進(jìn)行深入的分析,并對(duì)其未來(lái)發(fā)展進(jìn)行探討,而IHS 大中華區(qū)的王佳佳女士則是針對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的2011~2020年10年間的發(fā)展進(jìn)行了未來(lái)展望。Lisa表示在北美、西歐PHEV也許到2018年插電式混合動(dòng)力汽車就會(huì)超過(guò)混動(dòng)汽車,世界其他市場(chǎng)也會(huì)緊隨其后。王佳佳也預(yù)測(cè)到2020年一些利用傳統(tǒng)動(dòng)力的車型已經(jīng)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)油耗了,這時(shí)只有更多地促進(jìn)新能源車才能滿足最低的油耗要求。