此次論壇有幸請到了國內(nèi)外眾多主機廠的高層，和大家分享近年主機廠對新能源汽車的看法和發(fā)展。福特汽車電氣化動力總成工程總監(jiān) Kevin Layden，長安新能源汽車總工程師梁偉、通用汽車中國工程部總監(jiān)Charon Morgan，沃爾沃汽車中國研發(fā)中心 Shipin He, 福特汽車研究與創(chuàng)新中心車輛控制技術(shù)主管鄺明朗、北汽新能源汽車管理部部長詹文章博士就目前新能源汽車技術(shù)發(fā)展中所遇到的各類熱點問題，如PHEV的CO2減排方案、冬季新能源汽車電池解決方案、電力傳動系統(tǒng)、提升電驅(qū)動效率、互聯(lián)化、智能化以及如何打造BEV / PHEV / REEV / FCV共用平臺進行了深入淺出的分析與海內(nèi)外OEM的案例報告分析。主機廠層出不窮的新技術(shù)，能夠解決實際應(yīng)用中的難題，促進了新能源汽車更好更高校的發(fā)展。

SAE 電池標準指導委員會主席 Bob Galyen 和 Intertek 電動車與儲能部全球技術(shù)總監(jiān)Richard Byczek 先生針對電池與充電設(shè)備互通性等SAE相關(guān)標準與中國國標的分析與比較。 來自德爾福、IDIADA、IAV及P3的專家則從基建設(shè)施，包括充電技術(shù)、互操作性、無線充電、高功率等方面與與會嘉賓進行了深入的探討。

關(guān)于固緯電子

固緯電子創(chuàng)立于1975年，是臺灣首批電子測試測量儀器領(lǐng)域股票上市的公司，歷經(jīng)41年專注核心技術(shù)與不斷創(chuàng)新，為全球主要的專業(yè)電子測試儀器生產(chǎn)廠，據(jù)點遍布臺灣、中國、美國、日本、韓國、馬來西亞、印度及歐洲荷蘭等地，產(chǎn)品行銷服務(wù)全球五大洲近100個國家。電子測試儀器產(chǎn)品陣容一應(yīng)俱全，包括示波器、頻譜分析儀、信號發(fā)生器、電源、基礎(chǔ)測試測量儀器、智能實驗室系統(tǒng)、電力電子實訓系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、自動測試系統(tǒng)(ATE)以及可靠性試驗設(shè)備、可靠性委托驗證等四百多種產(chǎn)品，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、高校教育實驗實訓、科研、軍工和其他電子相關(guān)領(lǐng)域。深耕大陸市場20余年，為服務(wù)國內(nèi)崛起的高科技產(chǎn)業(yè)與二仟多所理工高校，中國營運總部與制造基地座落于江蘇省蘇州市高新區(qū)，服務(wù)遍及全國各省市的60個分銷據(jù)點，擁有500位專業(yè)服務(wù)隊伍與用戶一起成長，以用戶滿意為使命，提供業(yè)界電子測試測量儀器最低總體持有成本，致力于為客戶創(chuàng)造最高的價值。