身為高科技的引領(lǐng)者，中國(guó)航天科工集團(tuán)將目光瞄準(zhǔn)了這一前景廣闊又極具挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，于近日推出了一款紫外成像漏電檢測(cè)儀。

在中國(guó)航天科工二院207所，可以看到，該設(shè)備是一臺(tái)通體黑色的盒狀機(jī)器，大小與一本牛津英語(yǔ)詞典相仿，重約3斤，成年人一只手就可以輕松托起。最引人注目的是機(jī)身正前方的兩個(gè)直徑5厘米左右的鏡頭，一紫一黑，一個(gè)負(fù)責(zé)感應(yīng)紫外線，一個(gè)則負(fù)責(zé)觀測(cè)可見(jiàn)光。紫外圖像可以精確顯示目標(biāo)產(chǎn)生電暈和放電情況，可見(jiàn)光圖像可以還原被測(cè)目標(biāo)周圍的背景信息，二者結(jié)合生成的雙光譜融合圖像，相當(dāng)于在一幅圖像上明確指出了目標(biāo)漏電位置情況。

“紫外成像漏電檢測(cè)儀的研制難點(diǎn)有兩點(diǎn)，首先是產(chǎn)品的工程化，即要將紫外成像技術(shù)與可見(jiàn)光、圖像處理、智能控制等技術(shù)有機(jī)結(jié)合，才能形成成熟的產(chǎn)品。其次是要小型化輕量化，才能滿足日益機(jī)動(dòng)、靈活的檢測(cè)需求。”該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人宋亞軍介紹。而憑借207所在航天光電領(lǐng)域的技術(shù)積累，這些問(wèn)題都被一一攻破。

無(wú)人機(jī) 紫外成像：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

說(shuō)起這款漏電監(jiān)測(cè)儀，還有一個(gè)亮點(diǎn)不得不提——它可以搭載無(wú)人機(jī)平臺(tái)使用。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅猛，航拍、搜救、監(jiān)測(cè)甚至是演出領(lǐng)域，都離不開(kāi)它們的參與。

和傳統(tǒng)的人工巡檢相比，無(wú)人機(jī)行動(dòng)靈活、巡視面廣，無(wú)論是建筑物、樹(shù)林還是山區(qū)、丘陵、沙漠，人到不了的地方它都能到，且效率更高。據(jù)計(jì)算，在山地丘陵地帶，靠人工巡線平均每天只能巡查1.5公里至2公里，而同樣的巡線里程，采用無(wú)人機(jī)只需要2個(gè)小時(shí)左右。而相比直升機(jī)巡檢的高昂費(fèi)用，它的好處也是顯而易見(jiàn)的——成本更低。因此，這兩年，無(wú)人機(jī)巡檢正在引起業(yè)界的關(guān)注。但由于技術(shù)難度較高，可搭載無(wú)人機(jī)的紫外設(shè)備卻鮮有廠家涉足。

207所研制的這款紫外成像儀外形小巧、輕盈，可懸掛在無(wú)人機(jī)底部而不影響其飛行，與動(dòng)輒幾十公斤的機(jī)載設(shè)備相比，可以說(shuō)是為無(wú)人機(jī)“量身定制”。飛行時(shí)，設(shè)備與線路的距離最近可以達(dá)到5米（手持、直升機(jī)設(shè)備的觀測(cè)距離往往在幾十甚至上百米），讓其作用得到最大程度的發(fā)揮。

紫外成像漏電監(jiān)測(cè)儀研制成功后，先后在中國(guó)電科院高壓所、清華大學(xué)等試驗(yàn)場(chǎng)所完成多次室內(nèi)外實(shí)驗(yàn)測(cè)試，在高低溫、振動(dòng)和可靠性等相關(guān)試驗(yàn)中表現(xiàn)良好，終于推向市場(chǎng)。而就在3月份，產(chǎn)品也拿到了首個(gè)訂單，總金額達(dá)千萬(wàn)元。相信在不久的將來(lái)，在電力系統(tǒng)就可以看到它們忙碌的身影了。