一方面，隨著人口紅利減少，勞動力短缺、勞動力成本上升，中國相對于其他發(fā)展中國家的勞動力成本優(yōu)勢慢慢弱化，勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐步向東南亞其他國家轉(zhuǎn)移。印度為吸引外資制定了較中國更為優(yōu)惠的政策措施，而其專業(yè)人才的質(zhì)量也不在中國之下，兩國在勞動密集型產(chǎn)品上的競爭很激烈。

另一方面，政府也在促進(jìn)關(guān)鍵崗位機(jī)器人應(yīng)用，尤其是在健康危害和危險作業(yè)環(huán)境、重復(fù)繁重勞動、智能采樣分析等崗位推廣一批專業(yè)機(jī)器人。近年來，“機(jī)器換人”熱潮正在席卷廣東、江蘇等制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。

二、不利因素

（一）自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)

盡管我國基本掌握了本體設(shè)計制造、控制系統(tǒng)軟硬件、運(yùn)動規(guī)劃等工業(yè)機(jī)器人相關(guān)技術(shù)，但總體技術(shù)水平與國外相比，仍存在較大差距；我國缺乏核心及關(guān)鍵技術(shù)的原創(chuàng)性成果和創(chuàng)新理念，缺乏面向企業(yè)及市場需求的問題依然突出；精密減速器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動器、控制器等高可靠性基礎(chǔ)功能部件方面的技術(shù)差距尤為突出，長期依賴進(jìn)口。

（二）產(chǎn)品以中低端為主

目前，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人仍以中低端產(chǎn)品為主，高端工業(yè)機(jī)器人市場主要被日本和歐美企業(yè)占據(jù)，國外產(chǎn)品的競爭激烈。國內(nèi)機(jī)器人呈現(xiàn)出高端產(chǎn)業(yè)低端化的趨勢，其中既有市場需求以及金融機(jī)構(gòu)的助力，也有盲目發(fā)展的虛火。

（三）企業(yè)成本壓力大

核心部件長期依賴進(jìn)口的局面依然難以改變，企業(yè)成本壓力大。2015年約有75%的精密減速器由日本進(jìn)口，主要供應(yīng)商是哈默納科、納博特斯克和住友公司等；伺服電機(jī)和驅(qū)動超過80%依賴進(jìn)口，主要來自日本、歐美以及中國臺灣地區(qū)；關(guān)鍵零部件大量依賴進(jìn)口，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)成本壓力大，比之于外企，國內(nèi)企業(yè)要以高出近4倍的價格購買減速器，以近2倍的價格購買伺服驅(qū)動器，企業(yè)的盈利能力不容樂觀。

（四）自主品牌認(rèn)可度不高

我國機(jī)器人市場由外企主導(dǎo)，自主品牌亟須發(fā)展壯大，由于用戶企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣使用國外品牌，特別是使用量最大、對設(shè)備品質(zhì)要求最高的汽車和電子工業(yè)，導(dǎo)致自主品牌的本體和零部件產(chǎn)品不能盡快投入市場，甚至有成功應(yīng)用經(jīng)驗的產(chǎn)品也難以實現(xiàn)推廣應(yīng)用；我國工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍偏小，即使龍頭企業(yè)沈陽新松2016年營業(yè)收入達(dá)到了20.3億元，但與安川、發(fā)那科、庫卡等銷售收入均超過百億元的外企來比，仍然偏小。

工業(yè)機(jī)器人銷量預(yù)測

2014年，中國工業(yè)機(jī)器人銷量為5.7萬臺，同比增長了55%；2015年，銷量達(dá)到6.8萬臺，同比增長19%；2016年，銷量達(dá)到近9萬臺。

綜合以上因素，我們預(yù)計，2018年中國工業(yè)機(jī)器人銷量將達(dá)到12.7萬臺，未來五年（2018-2022）年均復(fù)合增長率約為23.24%，2022年中國工業(yè)機(jī)器人銷量將達(dá)到29.3萬臺。

 

工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)測

綜合以上因素，我們預(yù)計，2018年中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到22.3億美元，未來五年（2018-2022）年均復(fù)合增長率約為22.73%，2022年中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到50.6億美元。