近日，“精密減速器高精度綜合性能檢測(cè)儀器開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目在天津正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目是我國(guó)在精密減速器高精度綜合性能檢測(cè)領(lǐng)域里的里程碑，對(duì)解決制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的瓶頸具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

啟動(dòng)會(huì)上，成立了國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開(kāi)發(fā)專項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理組、總體專家組、項(xiàng)目總體組、技術(shù)專家組、用戶委員會(huì)、項(xiàng)目管理辦公室，并向相關(guān)人員頒發(fā)了聘書(shū)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人裘祖榮教授做了項(xiàng)目實(shí)施方案報(bào)告，“兩組一委”審議并通過(guò)了報(bào)告?？萍疾俊⑻旖蚩莆?、寶坻區(qū)科委相關(guān)人員和與會(huì)專家對(duì)天津?qū)殰Z精工集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)能力、高端精密裝備制造水平、質(zhì)量管理體系和能力進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察。

據(jù)了解，精密減速器高精度綜合性能檢測(cè)的核心技術(shù)一直被國(guó)外壟斷，我國(guó)為數(shù)不多的精密減速器檢測(cè)設(shè)備廠家因技術(shù)力量薄弱、研制時(shí)間短和未重視基礎(chǔ)理論研究，使得設(shè)備存在結(jié)構(gòu)剛度差、精度不穩(wěn)定，檢測(cè)效率低、智能化程度低等缺點(diǎn)。

項(xiàng)目組將基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)相結(jié)合、匯聚國(guó)內(nèi)兩家精密儀器國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家機(jī)器人檢測(cè)中心和國(guó)內(nèi)精密減速器制造龍頭企業(yè)的精英協(xié)同攻關(guān)，全力實(shí)現(xiàn)精密減速器高精度綜合性能檢測(cè)儀及其應(yīng)用技術(shù)的突破。