目前，上海船舶工藝研究所已經(jīng)在朝這個(gè)方向努力，在現(xiàn)有研制工藝裝備研究基礎(chǔ)上，采用集成創(chuàng)新，初步研制出鋼材預(yù)處理流水線(中、薄板)、管子自動(dòng)切割流水線、型材自動(dòng)切割線、大型環(huán)保涂裝房等。
4. 2 發(fā)展重點(diǎn)
主要結(jié)合我國(guó)國(guó)情和船舶行業(yè)骨干船廠的需求，擬在船舶建造過(guò)程中重點(diǎn)選擇開(kāi)發(fā)以下一些領(lǐng)域，主要以適用和提高工效為主，不過(guò)分追求自動(dòng)化。
（1）在船體零件加工階段主要以機(jī)械化自動(dòng)化切割為發(fā)展重點(diǎn)。重點(diǎn)是NC等離子切割機(jī)的全國(guó)產(chǎn)化和系列化，NC激光、水射流切割機(jī)的研制，NC船用大型鋼管相貫線自動(dòng)化切割裝置研制，型鋼自動(dòng)化切割線，以及板、型材自動(dòng)化成形加工裝置的研制。
（2）在船體裝焊階段主要以高效、節(jié)能和適用的焊接設(shè)備為發(fā)展重點(diǎn)。重點(diǎn)是自動(dòng)橫焊機(jī)、垂直角焊機(jī)、單絲單面MAG焊機(jī)等自動(dòng)化裝置研制。
（3）管子加工流水線的國(guó)產(chǎn)化。重點(diǎn)是管子送料自動(dòng)化裝置、數(shù)控切管機(jī)、法蘭供料機(jī)、法蘭裝焊機(jī)及自動(dòng)卸料裝置等。
（4）涂裝工藝裝備的國(guó)產(chǎn)化和系列化。重點(diǎn)是鋼材預(yù)處理流水線系列化和國(guó)產(chǎn)化、大型環(huán)保涂裝房設(shè)備國(guó)產(chǎn)化和系列化，以及移動(dòng)式快速組裝涂裝房設(shè)施的研制。
4. 3 發(fā)展目標(biāo)
（1）重點(diǎn)研究領(lǐng)域內(nèi)的單機(jī)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上基本上達(dá)到數(shù)控、程控和自動(dòng)化水平;全面替代進(jìn)口設(shè)備。
（2）造船過(guò)程中的中間產(chǎn)品生產(chǎn)單元基本上形成獨(dú)立的準(zhǔn)流水生產(chǎn)線，并具備各專項(xiàng)自動(dòng)裝備樣機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)線。
（3）對(duì)于國(guó)內(nèi)骨干船廠已引進(jìn)的生產(chǎn)流水線中的軟硬件功能不到位的，基本上能用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和配件替代，使其效率提高。
（4）對(duì)于新建船廠除個(gè)別關(guān)鍵設(shè)備外，基本上能采用國(guó)產(chǎn)的流水線和單機(jī)設(shè)備。
（5）型鋼自動(dòng)號(hào)料切割流水線能完成各型船舶各類型鋼的自動(dòng)化下料。
（6） N C板材熱應(yīng)力曲面成形裝置能滿足船廠對(duì)復(fù)雜曲形板的自動(dòng)化加工要求。
（7）高效、節(jié)能的焊接設(shè)備能滿足船體建造中的小合攏、中合攏和大合攏階段不同部位的自動(dòng)化焊接要求。
4. 2 發(fā)展重點(diǎn)
主要結(jié)合我國(guó)國(guó)情和船舶行業(yè)骨干船廠的需求，擬在船舶建造過(guò)程中重點(diǎn)選擇開(kāi)發(fā)以下一些領(lǐng)域，主要以適用和提高工效為主，不過(guò)分追求自動(dòng)化。
（1）在船體零件加工階段主要以機(jī)械化自動(dòng)化切割為發(fā)展重點(diǎn)。重點(diǎn)是NC等離子切割機(jī)的全國(guó)產(chǎn)化和系列化，NC激光、水射流切割機(jī)的研制，NC船用大型鋼管相貫線自動(dòng)化切割裝置研制，型鋼自動(dòng)化切割線，以及板、型材自動(dòng)化成形加工裝置的研制。
（2）在船體裝焊階段主要以高效、節(jié)能和適用的焊接設(shè)備為發(fā)展重點(diǎn)。重點(diǎn)是自動(dòng)橫焊機(jī)、垂直角焊機(jī)、單絲單面MAG焊機(jī)等自動(dòng)化裝置研制。
（3）管子加工流水線的國(guó)產(chǎn)化。重點(diǎn)是管子送料自動(dòng)化裝置、數(shù)控切管機(jī)、法蘭供料機(jī)、法蘭裝焊機(jī)及自動(dòng)卸料裝置等。
（4）涂裝工藝裝備的國(guó)產(chǎn)化和系列化。重點(diǎn)是鋼材預(yù)處理流水線系列化和國(guó)產(chǎn)化、大型環(huán)保涂裝房設(shè)備國(guó)產(chǎn)化和系列化，以及移動(dòng)式快速組裝涂裝房設(shè)施的研制。
4. 3 發(fā)展目標(biāo)
（1）重點(diǎn)研究領(lǐng)域內(nèi)的單機(jī)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上基本上達(dá)到數(shù)控、程控和自動(dòng)化水平;全面替代進(jìn)口設(shè)備。
（2）造船過(guò)程中的中間產(chǎn)品生產(chǎn)單元基本上形成獨(dú)立的準(zhǔn)流水生產(chǎn)線，并具備各專項(xiàng)自動(dòng)裝備樣機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)線。
（3）對(duì)于國(guó)內(nèi)骨干船廠已引進(jìn)的生產(chǎn)流水線中的軟硬件功能不到位的，基本上能用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和配件替代，使其效率提高。
（4）對(duì)于新建船廠除個(gè)別關(guān)鍵設(shè)備外，基本上能采用國(guó)產(chǎn)的流水線和單機(jī)設(shè)備。
（5）型鋼自動(dòng)號(hào)料切割流水線能完成各型船舶各類型鋼的自動(dòng)化下料。
（6） N C板材熱應(yīng)力曲面成形裝置能滿足船廠對(duì)復(fù)雜曲形板的自動(dòng)化加工要求。
（7）高效、節(jié)能的焊接設(shè)備能滿足船體建造中的小合攏、中合攏和大合攏階段不同部位的自動(dòng)化焊接要求。
