《海事航海保障“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年，基本建成覆蓋全面、管理高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障及時的綜合航海保障體系，向社會提供高效優(yōu)質(zhì)的航標(biāo)導(dǎo)助航服務(wù)、覆蓋全面和形式多元的航行安全地理信息產(chǎn)品和服務(wù)、體制健全和架構(gòu)完善的現(xiàn)代化水上安全通信服務(wù)，推廣“AIS+”和大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用，滿足船舶航行安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，實現(xiàn)綜合航海保障現(xiàn)代化。本期監(jiān)控系統(tǒng)實施方案案例給系統(tǒng)集成商提供了一個參考，可用于構(gòu)建智慧港口、口岸、船舶的建設(shè)。

系統(tǒng)介紹

該系統(tǒng)具有船只駛?cè)胫攸c水域（如禁漁區(qū)）自動報警、水文環(huán)境監(jiān)測、電子巡航、GIS平臺綜合信息顯示等功能，實現(xiàn)雷達(dá)主動探測漁船目標(biāo)（10KM范圍），視頻監(jiān)控跟隨雷達(dá)同步觀測聚焦（3KM范圍），同時提供GPS坐標(biāo)給執(zhí)法人員。行業(yè)應(yīng)用于：航道設(shè)施監(jiān)管，施工監(jiān)管、信號指揮、航標(biāo)遙測遙控。

本綜合系統(tǒng)利用紅外熱成像儀將船載移動紅外視頻圖像中的海上目標(biāo)與電子海圖疊加顯示，增強了航海人員對所航海域內(nèi)目標(biāo)的探測和行為識別能力，有效提高了船舶航行的安全性。

系統(tǒng)拓?fù)鋱D

方案綜述：通過多元化手段的協(xié)作實現(xiàn)“聯(lián)合一體”

各系統(tǒng)相結(jié)合流程： 1、前端采集并讀取船載紅外視頻圖像；2、分割出上述船載紅外視頻圖像中的海上目標(biāo)后；對所述海上目標(biāo)進(jìn)行定位，獲取所述海上目標(biāo)相對于本船的位置；3、根據(jù)本船的船位、本船實時航向、紅外熱成像儀的朝向以及第2部的結(jié)果計算所述海上目標(biāo)對應(yīng)的地理坐標(biāo)；4、通過電子地圖/海圖平臺，將空間環(huán)境、監(jiān)視對象、管理資源實時情況直觀展現(xiàn)，既可以全局掌控，也可以快速定位跳轉(zhuǎn)至局部重點。利用對應(yīng)的GIS數(shù)據(jù)對所述海上目標(biāo)對應(yīng)的目標(biāo)位置進(jìn)行識別；5、將經(jīng)識別后的海上目標(biāo)以透明化的方式疊加到電子海圖中進(jìn)行顯示。從發(fā)現(xiàn)——跟蹤——識別——處置  這些流程，實時了解目標(biāo)的位置、分布、軌跡、甚至識別身份、鎖定圖像.

全天候高清晰船舶實時圖像監(jiān)控  

湖區(qū)實時全天候監(jiān)控，包括違法捕撈船只、違法采砂船只、湖面水情等視頻圖像信息；配合雷達(dá)，無人機，可實現(xiàn)目標(biāo)協(xié)同探測，自動錄入違法記錄，提供違法證據(jù)。

船舶動態(tài)信息監(jiān)控  

基于電子海圖，實時、精確顯示船舶位置、航速、航向等動態(tài)信息。

重點區(qū)域監(jiān)控  

對預(yù)設(shè)重點區(qū)域，進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，實現(xiàn)對進(jìn)入預(yù)設(shè)監(jiān)管區(qū)域、保護(hù)區(qū)域的違法目標(biāo)，提供文字、聲音、圖像報警，并記錄同時刻的視頻圖像等證據(jù)信息。

協(xié)同觀測  

雷達(dá)搜尋目標(biāo)信息，引導(dǎo)紅外光電熱像儀，實現(xiàn)目標(biāo)連續(xù)跟蹤，完成對重要目標(biāo)、違法船只的監(jiān)控及取證。