上海：對純電動汽車補(bǔ)貼4萬元
今年5月，上海車牌競拍，15.6萬人爭7842張車牌，最低成交價高達(dá)7.9萬元，競爭激烈程度不言而喻。想購燃油車無望的消費(fèi)者已將目光轉(zhuǎn)向了優(yōu)惠政策豐厚的新能源汽車。
上海在中央財政補(bǔ)助基礎(chǔ)上，對純電動車補(bǔ)貼4萬元，插電式混合動力車補(bǔ)貼3萬元，燃料電池車補(bǔ)貼20萬元。
以比亞迪秦為例，一輛旗艦版比亞迪秦20.98萬元，國家補(bǔ)貼3.25萬元，上海補(bǔ)貼3萬元并免除購置稅1.2萬元，浦東、閔行、嘉定等新能源試點(diǎn)區(qū)可獲額外補(bǔ)助1.5萬元-2萬元。如此一來，消費(fèi)者最低只需以10萬元左右的價格便可購置一輛比亞迪秦，另外還可以節(jié)省近8萬元的車牌費(fèi)用，這樣算下來的話，買一輛新能源汽車就能節(jié)省18萬元的額外負(fù)擔(dān)。
廣州：新政前購車者可申請追溯補(bǔ)償
去年12月11日，廣州公布《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》，其中提到享受地方新能源政策補(bǔ)貼的車型與國家目錄中的新能源車型一致，也就是包括了純電動車、插電式混合動力車（含增程式）和燃料電池車。
今年5月，上海車牌競拍，15.6萬人爭7842張車牌，最低成交價高達(dá)7.9萬元，競爭激烈程度不言而喻。想購燃油車無望的消費(fèi)者已將目光轉(zhuǎn)向了優(yōu)惠政策豐厚的新能源汽車。
上海在中央財政補(bǔ)助基礎(chǔ)上，對純電動車補(bǔ)貼4萬元，插電式混合動力車補(bǔ)貼3萬元，燃料電池車補(bǔ)貼20萬元。
以比亞迪秦為例，一輛旗艦版比亞迪秦20.98萬元，國家補(bǔ)貼3.25萬元，上海補(bǔ)貼3萬元并免除購置稅1.2萬元，浦東、閔行、嘉定等新能源試點(diǎn)區(qū)可獲額外補(bǔ)助1.5萬元-2萬元。如此一來，消費(fèi)者最低只需以10萬元左右的價格便可購置一輛比亞迪秦，另外還可以節(jié)省近8萬元的車牌費(fèi)用，這樣算下來的話，買一輛新能源汽車就能節(jié)省18萬元的額外負(fù)擔(dān)。
廣州：新政前購車者可申請追溯補(bǔ)償
去年12月11日，廣州公布《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》，其中提到享受地方新能源政策補(bǔ)貼的車型與國家目錄中的新能源車型一致，也就是包括了純電動車、插電式混合動力車（含增程式）和燃料電池車。
