近日，能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇表示，2016年全國(guó)公共充電樁從年初的不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到年底的15萬(wàn)個(gè)，私人充電樁安裝比例超過80%。2017年，我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)，其中專用樁70萬(wàn)個(gè)，公共樁10萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，將引導(dǎo)行業(yè)探索合理商業(yè)模式，嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)惠電價(jià)，補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車補(bǔ)貼向充電補(bǔ)貼傾斜。

近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量逐年大幅度提升，但與新能源汽車的爆式增長(zhǎng)相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)嚴(yán)重滯后。2015年數(shù)據(jù)顯示底，我國(guó)車樁比大約為10:1，缺口巨大。自2015年下半年起，國(guó)家和地方有關(guān)部門密集出臺(tái)充電樁相關(guān)政策，2015年10月9日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，從國(guó)家層面對(duì)充電樁建設(shè)進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)。2015年11月的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》指出到2020年新增集中式充換電站超過1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。