一個(gè)圖像傳感器平臺(tái)成功地解決了汽車成像領(lǐng)域的兩大主要技術(shù)挑戰(zhàn),同時(shí)也解決了制造商的實(shí)際問題。通過創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái),以一系列器件提供一致的性能和表現(xiàn),開發(fā)人員可充分利用數(shù)千小時(shí)的場景數(shù)據(jù)進(jìn)行算法培訓(xùn),以在不同的車輛上部署類似的ADAS功能,使用最適合該應(yīng)用的圖像傳感器。這使得他們能夠以最少的工作量將高端的、高分辨率系統(tǒng)和具性價(jià)比的低分辨率系統(tǒng)部署到不同的車輛平臺(tái)上。Hayabusa圖像傳感器平臺(tái)的功能將顯著地幫助制造商推進(jìn)其ADAS產(chǎn)品,從而為消費(fèi)者帶來更多的選擇,但更重要的是為更多的駕駛員配備將提升駕駛員和行人道路安全的系統(tǒng)。