據(jù)統(tǒng)計，中國傳統(tǒng)制造業(yè)技術改造和綠色發(fā)展步伐加快，2015至2017年全國規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗累計下降約17%，萬元工業(yè)增加值用水量累計下降約19%。
　　全球化：與世界共贏
　　工信部規(guī)劃司副司長何映昆表示，改革開放以來，中國發(fā)揮勞動力、土地、原材料等要素資源的成本比較優(yōu)勢，積極承接全球制造業(yè)轉移，融入全球經濟體系。
　　例如中國的大飛機已融入全球產業(yè)鏈。在中國國內，數(shù)十家企業(yè)成為C919的供應商或潛在供應商，包括沈飛、成飛、寶武鋼鐵等。國外供應商也有19家，主要是系統(tǒng)供應商，包括發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等，美國通用電氣公司、霍尼韋爾等巨頭都是C919的供應商。
　　吉利汽車更是受益于合作共贏。吉利收購沃爾沃后，雙方開發(fā)出CMA機構，沃爾沃在此基礎上開發(fā)出的XC40車型被評為2018年歐洲年度車，吉利在此架構上開發(fā)出來的領克成為業(yè)績新增長點。
　　2018年，中國在汽車、航空、造船領域推出對外開放新措施。專家表示，這會倒逼中國制造加大創(chuàng)新力度，主動轉型升級，與全球制造業(yè)合作共贏。