在過去的二十年，移動計算和半導(dǎo)體(即現(xiàn)在普遍存在的計算機芯片)開始快速發(fā)展，并且以人們無法想象的方式改變著車輛。今天，汽車行業(yè)正處于第二次革命的尖峰。

首先，表現(xiàn)在汽車的動力部分，未來無論是純電動還是混動，都將逐漸擠壓甚至取代純?nèi)加蛙嚨氖袌龇蓊~。

其次，整車的高度智能化，讓產(chǎn)業(yè)的重心不斷地從機械化向電子化，從硬件化向軟件化轉(zhuǎn)變。原來最傳統(tǒng)的機械件，比如方向盤、后視鏡等被代替或拋棄，方向盤被取消，儀表盤被新的顯示技術(shù)所代替，傳統(tǒng)的車窗玻璃，變成可觸控的顯示器，后視鏡被攝像頭代替。并且這些還不包括從燃油車到電動車所放棄或取消的機械件。各類高精度的傳感器，將成為車輛的標配。軟件的需求更多更高，隨著無人駕駛的發(fā)展，高精度地圖、車載操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、機器學習與人工智能算法等成為汽車產(chǎn)業(yè)新的制高點，也促生了車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)市場，誕生了像百度車聯(lián)網(wǎng)云這樣的服務(wù)平臺。

另外，隨著社會的不斷發(fā)展，共享經(jīng)濟逐漸滲透到用戶生活的各個層面，共享模式已經(jīng)成為人們新的生活和工作方式，并影響著人們的生活，同時，共享經(jīng)濟也引發(fā)了商業(yè)模式的顛覆性革命。因此，未來的汽車產(chǎn)業(yè)必然將向新能源化、智能化和共享化方向發(fā)展。而汽車行業(yè)的發(fā)展，與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)息息相關(guān)。

車聯(lián)網(wǎng)已成為新能源汽車的基礎(chǔ)配置

目前，我國的新能源汽車在發(fā)展過程中出現(xiàn)了很多瓶頸，除了用戶的消費習慣、購置成本以及地方保護之外，電池的續(xù)航能力和充電樁的不足是制約新能源汽車發(fā)展的主要因素。由于新能源汽車的電池續(xù)航能力不足，因此，在使用過程中需要不斷地充電，而我國絕大多數(shù)城市的充電樁嚴重不足，直接影響了用戶的使用。在每個城市，充電樁都集中在城市的不同區(qū)域，這些不同區(qū)域的充電樁成為多個充電中心，即便政府加大政策支持力度，但由于充電樁的建設(shè)與城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)息息相關(guān)，不僅涉及到大規(guī)模的投資，還受制于土地、環(huán)境等因素的制約，因此，要實現(xiàn)充電樁的合理布局非常困難，并且集中的充電中心在充電高峰期會存在停車難的問題，還會引起周邊交通的堵塞。在這種情況下，如何在充電樁的管理中結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，勢在必行。

采用電池管理系統(tǒng)(BMS)對動力電池組進行遠程管理是提高動力電池組的使用性能和壽命的一種有效方法，目前，作為車聯(lián)網(wǎng)的一種終端形態(tài)，TBOX(遠程信息處理器)已經(jīng)成為國產(chǎn)新能源汽車的基礎(chǔ)配置。另外，百度云為解決電池衰減難題，通過模擬駕駛的實驗室以及車輛電池相關(guān)數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析和機器學習建立電池衰減模型，為車廠的新品研發(fā)提供了科學的分析預(yù)測。

除了電池管理之外，提供有效便利的充電樁信息，也是車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)的一部分。

首先，可以先將充電站信息作為興趣點集成在云端的導(dǎo)航地圖上，作為車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)服務(wù)。當用戶需要查詢附近的充電樁時，可以在車載終端的電子地圖上實時查看車輛附近的充電站和曾經(jīng)去過的充電站，導(dǎo)航軟件根據(jù)車輛所在的位置和選定的充電站位置規(guī)劃行車路線，并可快速實現(xiàn)導(dǎo)航。

其次，如果將分布在每個住宅小區(qū)的私家充電樁實現(xiàn)共享，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，一旦檢測到車輛需要充電，則自動導(dǎo)航到附近已經(jīng)共享的空閑充電樁充電，采用共享充電樁的方式可解決車主對于充電中心的依賴，有效地解決充電樁不足的問題，并且有效地盤活了閑置資源，提高私家充電樁的使用效率，方便了別人的同時，樁主也從中獲得了相應(yīng)的回報。

百度車聯(lián)網(wǎng)云解決方案的架構(gòu)，設(shè)備端負責將車輛連接到互聯(lián)網(wǎng)，中間的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)就包括電池的監(jiān)控報警及充電樁信息等的集成，百度云-天工平臺負責車輛的接入、基于云端地圖的位置信息服務(wù)、云存儲等服務(wù)，而右邊就是用戶體驗的入口。

車聯(lián)網(wǎng)是無人駕駛的基礎(chǔ)