億航公司CMO熊逸放表示，“包括在電力，我們在電力巡檢，高壓線巡線，這種行業(yè)傳統(tǒng)上需要人開著車用肉眼去看去跟，很耗時耗力，我們現(xiàn)在用無人機(jī)固定設(shè)定航線來做這個事，又省時又省力，而且不需要有任何的操作經(jīng)驗和飛行門檻，這些都是我們目前所做到的行業(yè)應(yīng)用。今天我認(rèn)為唯一新的東西就是首次提出將無人機(jī)用于器官運送?！?/span>

大疆方面表示，發(fā)現(xiàn)新聞行業(yè)有越來越多開始用無人機(jī)航拍來報道新聞事件，甚至尤其在美國、歐洲也好，大陸也好，一些房地產(chǎn)商也在用大疆的飛機(jī)去賣樓盤?！斑€有環(huán)保、電力、公安、消防，他們那些團(tuán)隊都買我們的消費級的機(jī)器去做更多的事情，相當(dāng)于我們的飛機(jī)配上各種應(yīng)用場景之后，有很多的用途，超乎我們自己廠家想象，農(nóng)業(yè)、熱成像、電力巡檢、公安、消防、交通管理，未來使用潛力前景會比較大?！?/span>

華科爾負(fù)責(zé)人李奔告訴記者，其4G通信技術(shù)多機(jī)主網(wǎng)無人機(jī)系統(tǒng)解決方案是一大技術(shù)趨勢。利用4G通信技術(shù)，多臺無人機(jī)可以主網(wǎng)，后方可以語音調(diào)動語音指揮，“比如說做一個大型活動，可能在深圳設(shè)一個分會場，在上海有一個分會場，我們前方的人帶無人機(jī)到分會場把無人機(jī)飛起來，可以實時高清回傳到主網(wǎng)里，就這樣的網(wǎng)絡(luò)。這個里面也涉及到大數(shù)據(jù)分析，大數(shù)據(jù)的儲存。工業(yè)級的應(yīng)用需要有技術(shù)積累和沉淀的過程，工業(yè)級運用的4G通信多主網(wǎng)，我們花了兩三年的時間來研究，最近出成果，在消費級的基礎(chǔ)上不同于一個等級?！?/span>

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著技術(shù)的發(fā)展一些單項技術(shù)都整合到無人機(jī)，現(xiàn)在“無人機(jī)+”，無人機(jī)+航拍鏡頭就可以航拍，加感應(yīng)器就可以達(dá)到感應(yīng)檢測的效果，加物流倉可以送快遞，再加一個什么其他的感應(yīng)設(shè)備，就可以做3D建模。無人機(jī)和其他應(yīng)用技術(shù)高度整合，出現(xiàn)一些新的應(yīng)用場景。第二，需要國家政策法制法規(guī)的配套，無人機(jī)現(xiàn)在低空航空管制這一塊的政策法制法規(guī)不完善，很多都是模糊的。第三，需要政府對智能裝備推廣應(yīng)用力度加大，地方政府以市場換技術(shù)，通過一些行政手段來推行智能化管理的政策措施，對無人機(jī)行業(yè)起到很重要的推動作用。比如廣州市公安系統(tǒng)，做無人機(jī)出警，無人機(jī)執(zhí)行空勤任務(wù)偵查，政策配套，大數(shù)據(jù)城市、智慧城市、平安城市等建設(shè)。