12月8日，中國(guó)聯(lián)通發(fā)布“4G+”策略，吹響了全面建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)、全面升級(jí)4G網(wǎng)絡(luò)、全面改善服務(wù)質(zhì)量、全面創(chuàng)新業(yè)務(wù)產(chǎn)品的號(hào)角。在此之前，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已經(jīng)發(fā)布了“4G+”戰(zhàn)略。今年7月，中國(guó)電信率先發(fā)布“天翼4G+”品牌，并從今年8月1日起在部分重點(diǎn)城市先行試點(diǎn)。隨后，中國(guó)移動(dòng)的“4G+”服務(wù)出爐，并在廣東、上海、江蘇、安徽和浙江5省市展開試商用。至此，三大運(yùn)營(yíng)商關(guān)于4G+的布局全部浮出水面，一場(chǎng)新的大戰(zhàn)即將開始。對(duì)于三大運(yùn)營(yíng)商而言，這場(chǎng)“提速運(yùn)動(dòng)”不只是為加快4G發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)性升級(jí)，更是一場(chǎng)用戶圈地戰(zhàn)。

所謂“4G+”，就是此前業(yè)界已經(jīng)多次提及的載波聚合(CarrierAggregation，簡(jiǎn)稱CA)技術(shù)，它是4G演進(jìn)技術(shù)(LTE-A)的重要組成部分。它將4G網(wǎng)絡(luò)的多個(gè)載波捆綁在一起，就好比以前是單車道行車，而現(xiàn)在是多車道行車，其通行能力(速率)自然大大提高。隨著三大運(yùn)營(yíng)商紛紛進(jìn)入4G時(shí)代，他們對(duì)于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)的步伐也加快了，相繼推出了向4G+演進(jìn)的計(jì)劃。