公司處于行業(yè)供應鏈的上游，在第三季度仍受上半年上述因素的影響，業(yè)績同比有所下滑，詳見 2022 年第三季度報告披露的具體數(shù)據(jù)，但公司整體生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)健、健康，并保持一定的盈利能力。

問題 3：公司未來銷售量驅(qū)動主要體現(xiàn)在哪些方面？

回復：產(chǎn)品在智能汽車領域的應用，仍會是公司銷售量驅(qū)動的重要組成部分，超聲波傳感器是汽車零部件中關鍵的主動安全件，對于傳統(tǒng)車和新能源車均可適用，公司擁有成熟的智能駕駛級超聲波傳感器應用方案，產(chǎn)品在市場上已獲較長周期的大批量應用，且公司為新能源汽車廠商一級供應商，或其指定的配套廠商提供定制化的快速響應服務。隨著公司加大配合新能源汽車廠商供應鏈的核心部件國產(chǎn)化布局，未來有望在新能源汽車的市場份額逐步得到提升。同時，加大在其他領域的應用布局以進一步驅(qū)動業(yè)務發(fā)展，如：超聲波燃氣測量技術、車載尾氣凈化系統(tǒng)測量技術以及 wafer 級器件等。

問題 4：如何看待“特斯拉”用純視覺方案替代超聲波及其他傳感器？

回復：我們認為在可見光范圍內(nèi)的視覺算法無論進化到何種程度均無法超越人類的視覺，算法無法完全延伸人類視覺的能力，也沒有拓寬人類視覺的頻譜，因此，在高速運動、雨霧雪天氣、黑暗等環(huán)境條件下純視覺方案能否讓自動駕駛得到主動安全保障，需要時間的驗證。特斯拉棄用超聲波傳感器可能是更多為節(jié)約成本考慮，但其輔助泊車、自動停車、召喚、智能召喚等部分功能將會受到影響，未來消費市場與行業(yè)的選擇會將如何，可以拭目以待。

公司的發(fā)展戰(zhàn)略及募投項目投資方向不會發(fā)生調(diào)整。（挖貝網(wǎng)）