傳感器是數(shù)據(jù)采集的源頭，它無處不在。一部手機里面需要用到圖像、距離、光電、磁、慣性等數(shù)十個傳感器，一輛汽車需要用到數(shù)百個傳感器，一座現(xiàn)代化工廠用到的傳感器數(shù)量更是成千上萬……

在巨大的市場背景下，成立僅2年的重慶四聯(lián)傳感器技術(shù)有限公司，就依托自主創(chuàng)新，開發(fā)出了MEMS傳感器系列產(chǎn)品，不僅替代進口，甚至已經(jīng)開始參與到國際市場競爭中。

上游新聞記者了解到，四聯(lián)傳感器成立于2020年，其目前已經(jīng)建成了6英寸MEMS工藝晶圓制造線及傳感器封裝測試線，其中一期投資2.65億元建設(shè)1萬片/年產(chǎn)能，達產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值5億元。目前，封裝測試線已投產(chǎn)，晶圓制造線正搬入設(shè)備。

重慶四聯(lián)傳感器技術(shù)有限公司董事長向曉波

四聯(lián)傳感器負(fù)責(zé)人對上游新聞記者表示，傳感器雖是個小設(shè)備，但是在整個工業(yè)中有著巨大的作用，最常見的工業(yè)智能傳感器類型有：照明、溫度、運動、位置、存在、視覺、力、流、化學(xué)成分等，幾乎每一種工藝或環(huán)境條件都有與其適配的傳感器類型。“公司開發(fā)的傳感器產(chǎn)品，主要供給給川儀股份，目前已完全實現(xiàn)了替代進口，而且價格下降至少10%?！?

在整個工業(yè)體系中，傳感器無處不在，市場巨大。中商產(chǎn)業(yè)研究院披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年中國傳感器市場規(guī)模2510億元，同比增長14.7%。隨著社會的不斷進步，傳感器這一產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)力量的賦能之下日益受到重視，日后再疊加相關(guān)扶持政策的出臺，傳感器行業(yè)市場可期。預(yù)計2021年我國傳感器市場規(guī)模達2951.8億元，2022年中國傳感器市場規(guī)模將進一步增至3150億元。

值得注意的是，盡管傳感器市場巨大，但是國內(nèi)在傳感器開發(fā)和創(chuàng)新上，卻屬于落后者，甚至?xí)r常被“卡脖子”。為了解決這一情況，四聯(lián)傳感器以中德兩國技術(shù)專家為核心團隊，全力創(chuàng)新開發(fā)，用一年時間就實現(xiàn)了高精度MEMS芯片、傳感器及安全系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，其產(chǎn)品服務(wù)于石油、化工、冶金、建材等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)領(lǐng)域。

據(jù)悉，除了傳統(tǒng)的工業(yè)場景外，目前四聯(lián)傳感器正充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，主動嫁接本地市場，推動“芯車聯(lián)動”，其推出的汽車、玻璃微熔兩個系列壓力芯片用于生產(chǎn)汽車壓力傳感器，部分產(chǎn)品已完成樣品開發(fā)，壓力芯片已在多個車企用車傳感器供應(yīng)商送樣，爭取進入整車企業(yè)供應(yīng)鏈體系。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新型、低成本、微功耗、高性能工業(yè)傳感器的不斷推出，傳感器應(yīng)用的成本將不斷降低。作為新基建的重要組成部分，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，將對傳感器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全方位、深層次、革命性的影響，傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

上游新聞記者 孫磊