智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個(gè)階段。智能制造發(fā)展需經(jīng)歷不同的階段，每一階段都對(duì)應(yīng)著智能制造體系中某一核心環(huán)節(jié)的不斷成熟，分為四個(gè)階段。

分別為自動(dòng)化（淘汰、改造低自動(dòng)化水平的設(shè)備，制造高自動(dòng)化水平的智能裝備）、信息化（產(chǎn)品、服務(wù)由物理到信息網(wǎng)絡(luò)，智能化元件參與提高產(chǎn)品信息處理能力）、互聯(lián)化（建設(shè)工廠物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、工廠間互聯(lián)網(wǎng)，裝備實(shí)現(xiàn)集成）、智能化（通過傳感器和機(jī)器視覺等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、決策）。

我國(guó)目前仍處于“工業(yè)2.0”（電氣化）的后期階段,“工業(yè)3.0”（信息化）還待普及，“工業(yè)4.0”正在嘗試盡可能做一些示范，制造的自動(dòng)化和信息化正在逐步布局。

1. 自動(dòng)化生產(chǎn)線集成

國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商正在崛起。系統(tǒng)集成方案解決商處于相對(duì)于智能設(shè)備的下游應(yīng)用端，為終端客戶提供應(yīng)用解決方案，負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人軟件系統(tǒng)開發(fā)和集成。目前我國(guó)系統(tǒng)集成商多是從國(guó)外購買機(jī)器人整機(jī)，根據(jù)不同行業(yè)或客戶的需求，制定符合生產(chǎn)需求的解決方案。

業(yè)務(wù)形式主要以大型項(xiàng)目（關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)線的集成，如機(jī)器人工作島）和工廠的產(chǎn)線技術(shù)改造為載體，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和聯(lián)網(wǎng)，提供工業(yè)控制、傳動(dòng)、通訊、生產(chǎn)與管理信息等方面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、設(shè)備集成及EPC工程等服務(wù)。

在系統(tǒng)集成應(yīng)用領(lǐng)域，外資系統(tǒng)集成商包括ABB、柯瑪、KUKA等，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商包括新松機(jī)器人、大連奧托、成焊寶瑪、曉奧享榮等。

應(yīng)用市場(chǎng)主要集中于汽車工業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模已超百億。目前國(guó)內(nèi)智能制造系統(tǒng)集成領(lǐng)域，大部分集中于汽車工業(yè)，2016年國(guó)內(nèi)機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域中，占比最大的是汽車制造（48%），其次是3C制造（24%）。