【儀器儀表商情網(wǎng)訊】傳感器是數(shù)據(jù)的采集入口，是物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備、無人駕駛等的“心臟”，將迎來巨大的發(fā)展空間。BCCResearch估計，2015年全球傳感器市場規(guī)模高達(dá)1019億美元。傳感器的種類和應(yīng)用多樣，可以說是無處不在，如在手機(jī)中加速傳感器、光線傳感器、距離傳感器、指紋識別傳感器等達(dá)十幾種。各種汽車上車速傳感器、胎壓傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器等更是有上百種，傳感器的數(shù)量往往代表著智能化的水平。

距離傳感器是利用“飛行時間法”（flyingtime）的原理來檢測物體距離的一種傳感器。隨著手機(jī)、智慧家庭、機(jī)器人、無人機(jī)等市場對測距感應(yīng)需求的增加，該產(chǎn)品日益受到重視，順應(yīng)市場需求的激光測距傳感器誕生。

激光測距最適室內(nèi)環(huán)境

對于距離感應(yīng)的需求一直存在，人們也一直在探索利用各種元件檢測物體的物理變化量，通過將該變化量換算為距離，進(jìn)而測量物體距離，以及其位移情況。

根據(jù)意法半導(dǎo)體影像產(chǎn)品部技術(shù)市場經(jīng)理張程怡的介紹，目前市場上的測距傳感技術(shù)主要包括紅外測距、電感測距、超聲測距以及激光測距等幾個大類。其中，紅外測距傳感器是通過紅外光源發(fā)射紅外脈沖信號，再通過接收器接收，測量紅外光從發(fā)射到被物體反射回來的時間，通過測時間計算出與物體之間的距離。但是，紅外頻段比較容易受到干擾，啟動它的時候，經(jīng)常需要關(guān)閉其他器件。電感式技術(shù)的缺點(diǎn)在于測量距離比較短，通常超過10cm測量精度就會大幅下降。因此，這兩種技術(shù)在消費(fèi)電子，如智能手機(jī)中的應(yīng)用范圍受到影響。至于超聲測距傳感器優(yōu)點(diǎn)在傳輸距離遠(yuǎn)（感測距離超過80米），但是器件體積較大，定位精度較差。所以此類技術(shù)大多用于室外，比如汽車導(dǎo)航之中，卻很難應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品之中。

因此，張程怡認(rèn)為，就室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境來說，激光測距技術(shù)最為適合。意法半導(dǎo)體新發(fā)布的激光測距傳感器VL53L0X，在采用了第二代FlightSense技術(shù)之后，可將測距長度擴(kuò)至2米，精確度控制在±3%范圍內(nèi)，測量速度較上一代產(chǎn)品更快，測距時間不足30ms。

智能家居將大規(guī)模采用