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動力電池系統(tǒng)是如何高效穩(wěn)定組網(wǎng)的?


  來源: ZLG致遠(yuǎn)電子 時間:2022-04-01 編輯:清風(fēng)
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·多PCIe工控機(jī)測試方案


若電池測試項(xiàng)目現(xiàn)場使用多PCIe槽的工控機(jī),ZLG致遠(yuǎn)電子提供多通道PCIe接口的PCIeCANFD-400U卡搭載工控機(jī)來進(jìn)行監(jiān)控的方案,外擴(kuò)4路相互獨(dú)立的CAN/CANFD通道,實(shí)時監(jiān)控動力電池內(nèi)外CAN/CANFD總線的情況。



·以太網(wǎng)監(jiān)控測試方案


若測試現(xiàn)場采用以太網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)整個測試情況的監(jiān)控,ZLG致遠(yuǎn)電子推出多通道CAN/CANFD轉(zhuǎn)以太網(wǎng)設(shè)備CANFDNET-400U通用方案,通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“一拖四”CAN/CANFD相互獨(dú)立的通道,甚至ZLG還提供多大8通道的CANET-8E-U,實(shí)現(xiàn)8路CAN通道電池數(shù)據(jù)的監(jiān)控。



不同波特率兼容測試方案


在動力電池組測試中,如果出現(xiàn)不同CAN/CANFD的波特率的電池包,該如何做到同步測試呢?ZLG致遠(yuǎn)電子推出CANFDBridge網(wǎng)橋,能夠?qū)⒉煌ㄌ芈实腃AN/CANFD節(jié)點(diǎn)接入到同一波特率CAN網(wǎng)絡(luò),比如滿負(fù)荷情況下64節(jié)點(diǎn),每8組被測CAN節(jié)點(diǎn)為同一波特率,則共需要8個CANFD網(wǎng)橋進(jìn)行中繼接入統(tǒng)一的CANFD網(wǎng)絡(luò)。方便后面對動力電池的統(tǒng)一進(jìn)行測試。



動力電池測試診斷方案


CAN/CANFD總線讓人頭疼的就是錯誤幀的產(chǎn)生,以及故障的診斷排查,而其中最大的難點(diǎn)就是偶發(fā)性故障。動力電池測試過程中也難免會出現(xiàn)各種故障問題,如何快速的復(fù)現(xiàn)并完成故障節(jié)點(diǎn)的診斷呢?ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD分析儀和CANFDDTU記錄儀兩款產(chǎn)品。ZPS-CANFD可快速接入電池充放電等測試場景,排查定位通訊故障,并能夠進(jìn)行自定義的發(fā)送和接收干擾。CANFDDTU記錄儀可以完整的記錄測試過程中所有的CANFD報文,甚至可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控動力電池測試情況,幫助工程師快速復(fù)現(xiàn)故障狀態(tài),加快故障原因的分析。



高性能WiFi轉(zhuǎn)CANFD設(shè)備——CANFDWIFI-100U


CANFDWIFI-100U產(chǎn)品集成高速 528MHz 主頻 M7 內(nèi)核處理器,內(nèi)部集成了1路最高波特率為5Mbps的CAN(FD) 接口、1路10M/100M自適以太網(wǎng)接口以及1路2.4G/5G WiFi接口,支持TCP Server,TCP Client,UDP等多種工作模式,用戶可根據(jù)使用需求,靈活選擇TCP Sever/TCP Client/UDP工作方式和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),搭載配置軟件即可完成所需參數(shù)設(shè)定。



ZLG致遠(yuǎn)電子在動力電池測試、組網(wǎng)、回收方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),對此也提出了各種解決方案,助力動力電池行業(yè)的行業(yè)進(jìn)程,更多詳情可以關(guān)注“ZLG致遠(yuǎn)電子”公眾號,了解更多行業(yè)CAN/CANFD總線的解決方案。


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