將來，照明驅(qū)動器需具備靈活性：使用相同的平臺以縮短設計周期及對系統(tǒng)要求變化作出反應，同時使系統(tǒng)能根據(jù)每個LED串擴展，以支持將要上市的不同應用，滿足汽車整車廠商的系統(tǒng)要求。在當今豪華車中，我們看到使用組合高壓氣體放電燈(HID)和LED方案的前照燈系統(tǒng)。展望未來，全LED系統(tǒng)將開始獲得增長動力。隨著汽車朝向更智能化的方向發(fā)展，驅(qū)動器將融合更多的功能如先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，工程師須考慮增強故障診斷功能，提升系統(tǒng)可靠性。

豪華型照明方案跨越中低檔車市

從應用層面來講，汽車照明分為內(nèi)部和外部照明。當今汽車內(nèi)部照明大多采用明亮的白光LED驅(qū)動器和RGB紅綠藍可編程驅(qū)動器。而外部照明不再僅限于前照燈和尾燈，車身照明(如標識燈和門把手)和外部RGB已經(jīng)用于豪華車，預期將會滲入中低檔汽車。

1、當今汽車內(nèi)部照明——白光

白光LED主要用于頂燈、閱讀燈、貨艙燈等對亮度要求相對較高的應用，它有別于標準燈泡，可為駕駛員提供溫馨舒適的氛圍。汽車整車廠商使用白光LED能提供不同的氛圍燈選擇，從簡單用分立的白光LED驅(qū)動器控制開/關到更復雜的調(diào)光斜率，以產(chǎn)生獨特和差異化的造型及效果，如漸關或漸開來產(chǎn)生戲劇效果。安森美半導體為這類應用提供分立的或恒流穩(wěn)流硅方案。

2、當今汽車內(nèi)部照明——RGB