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機載大功率射頻同軸繼電器設計


  來源: 中國電子科技集團公司第四十研究所 時間:2016-05-06 作者:孫紹強
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 一、引   言

隨著科學技術快速發(fā)展,航空航天領域使用的射頻同軸繼電器數(shù)量越來越多,對其耐惡劣環(huán)境條件和嚴酷力學條件要求也越來越高。和地面應用不同,對應用于機載的大功率射頻同軸繼電器有許多特殊要求:

1)驅動電流小、功耗低??梢怨?jié)省有限的能源,減少系統(tǒng)發(fā)熱。

2)重量輕??梢蕴岣哒麢C的有效載荷、飛行速度、續(xù)航距離、機動性能。

3)環(huán)境(低溫、高溫、電磁干擾、振動、低氣壓)適應能力強。

4)大功率。功率直接決定了機載或地面雷達的探測距離和探測精度,功率越大探測的距離越遠且越精確。

我所研制的一款機載大功率射頻同軸繼電器產品,其觸點形式為單刀雙擲,控制方式為TTL、自保持、自關斷、帶輔助觸點,技術指標完全能夠滿足機載使用,以下對其進行重點介紹。

二、機載大功率射頻同軸繼電器設計

1、技術指標

機載大功率射頻同軸繼電器主要技術指標見表1。產品特點是驅動電流小,功耗低、振動等級高、耐大功率。

表1  技術指標

2、產品結構及工作原理

機載大功率射頻同軸繼電器主要由電路控制、電磁系統(tǒng)、推動系統(tǒng)、射頻切換、射頻接口、輔助觸點切換、D型低頻接口七部分組成。產品結構圖見圖1,工作原理框圖見圖2。

圖1 機載大功率射頻同軸繼電器結構圖

關鍵詞:儀器儀表 機載 大功率 射頻同軸繼電器 設計    瀏覽量:676

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