其中，虛擬企業(yè)是指通過全球供應(yīng)鏈管理、面向服務(wù)的制造以及分布式制造資源管理等構(gòu)建全球運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈，數(shù)字化企業(yè)是通過在產(chǎn)品概念到制造、維護(hù)和報(bào)廢整個(gè)過程中應(yīng)用建模、仿真和知識(shí)管理實(shí)現(xiàn)更佳的產(chǎn)品生命周期管理，智能工廠是基于工藝自動(dòng)化控制、規(guī)劃、仿真和優(yōu)化技術(shù)、智能設(shè)備互聯(lián)與自主決策技術(shù)進(jìn)行靈活制造和個(gè)性化制造，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)制造。為此，需在以下方面開展標(biāo)準(zhǔn)化工作：
1.航空智能研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)
重點(diǎn)開展基于知識(shí)的先進(jìn)計(jì)算、建模和仿真分析標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、材料和制造工藝適用性分析驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)等的研究；研究基于模型的需求工程、定義、制造和檢驗(yàn)與保障標(biāo)準(zhǔn)；研究復(fù)雜賽博－電子－機(jī)械系統(tǒng)建模與仿真標(biāo)準(zhǔn)等。
2.航空智能制造技術(shù)支撐環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
開展工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和服務(wù)等新一代信息技術(shù)的功能模型、數(shù)據(jù)集成與管理、數(shù)據(jù)分析、服務(wù)定義和管理等標(biāo)準(zhǔn)研究；航空私有云服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)研究。
3.航空數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)
面向智能制造，支撐更柔性、互聯(lián)、協(xié)同、高效的軍工數(shù)字化車間/生產(chǎn)線建設(shè)，重點(diǎn)開展航空工藝參考模型研究，數(shù)字化車間/生產(chǎn)線系統(tǒng)架構(gòu)與參考模型研究；開展增材制造、微納米加工以及工業(yè)機(jī)器人等智能裝備標(biāo)準(zhǔn)研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線可視化和實(shí)時(shí)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和可穿戴設(shè)備、信息采集設(shè)備等移動(dòng)計(jì)算、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)研究。
4.航空智能服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
面向基于價(jià)值鏈的虛擬航空企業(yè)的組織和運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)開展航空全球協(xié)同研制等標(biāo)準(zhǔn)化研究，航空供應(yīng)鏈管理標(biāo)準(zhǔn)研究；開展航空遠(yuǎn)程/在線故障檢測(cè)與維修標(biāo)準(zhǔn)、制造型服務(wù)模式標(biāo)準(zhǔn)研究。
中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所正積極打造航空智能制造信息服務(wù)平臺(tái)，集成智能制造資源，支持航空智能制造標(biāo)準(zhǔn)信息、制造知識(shí)庫(kù)、數(shù)據(jù)模型、集成接口定義等信息資源的服務(wù)，提供信息分類與編碼管理、元數(shù)據(jù)注冊(cè)與管理、制造資源定義和集成等統(tǒng)一管理服務(wù)，為推進(jìn)航空智能制造實(shí)施而貢獻(xiàn)力量。
1.航空智能研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)
重點(diǎn)開展基于知識(shí)的先進(jìn)計(jì)算、建模和仿真分析標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、材料和制造工藝適用性分析驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)等的研究；研究基于模型的需求工程、定義、制造和檢驗(yàn)與保障標(biāo)準(zhǔn)；研究復(fù)雜賽博－電子－機(jī)械系統(tǒng)建模與仿真標(biāo)準(zhǔn)等。
2.航空智能制造技術(shù)支撐環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
開展工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和服務(wù)等新一代信息技術(shù)的功能模型、數(shù)據(jù)集成與管理、數(shù)據(jù)分析、服務(wù)定義和管理等標(biāo)準(zhǔn)研究；航空私有云服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)研究。
3.航空數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)
面向智能制造，支撐更柔性、互聯(lián)、協(xié)同、高效的軍工數(shù)字化車間/生產(chǎn)線建設(shè)，重點(diǎn)開展航空工藝參考模型研究，數(shù)字化車間/生產(chǎn)線系統(tǒng)架構(gòu)與參考模型研究；開展增材制造、微納米加工以及工業(yè)機(jī)器人等智能裝備標(biāo)準(zhǔn)研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線可視化和實(shí)時(shí)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和可穿戴設(shè)備、信息采集設(shè)備等移動(dòng)計(jì)算、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)研究。
4.航空智能服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
面向基于價(jià)值鏈的虛擬航空企業(yè)的組織和運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)開展航空全球協(xié)同研制等標(biāo)準(zhǔn)化研究，航空供應(yīng)鏈管理標(biāo)準(zhǔn)研究；開展航空遠(yuǎn)程/在線故障檢測(cè)與維修標(biāo)準(zhǔn)、制造型服務(wù)模式標(biāo)準(zhǔn)研究。
中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所正積極打造航空智能制造信息服務(wù)平臺(tái)，集成智能制造資源，支持航空智能制造標(biāo)準(zhǔn)信息、制造知識(shí)庫(kù)、數(shù)據(jù)模型、集成接口定義等信息資源的服務(wù)，提供信息分類與編碼管理、元數(shù)據(jù)注冊(cè)與管理、制造資源定義和集成等統(tǒng)一管理服務(wù)，為推進(jìn)航空智能制造實(shí)施而貢獻(xiàn)力量。
