依托行業(yè)龍頭企業(yè)加大機器人伺服驅(qū)動器、伺服電機、運動控制卡、運動控制器、精密減速器等機器人關鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。
深入推進智能傳感、智能控制、信息處理等關鍵共性技術,積極布局機器視覺、智能夾爪、編碼器、智能機器人底盤等關鍵環(huán)節(jié),推進人工智能技術與智能機器人產(chǎn)業(yè)深度融合。
2、加大智能機器人本體制造與系統(tǒng)集成。
依托行業(yè)龍頭重點開展工業(yè)機器人、服務機器人、特種機器人等機器人本體研發(fā)和制造。
工業(yè)機器人領域,大力支持協(xié)作機器人發(fā)展;服務機器人領域,大力支持以自動牽引車(AGV)、自主移動機器人(AMR)為代表的智能移動機器人以及人形機器人發(fā)展;特種機器人領域,加大對救災、防疫抗疫、巡檢消防等機器人的支持,探索發(fā)展深海作業(yè)機器人。
3、強化智能機器人示范應用推廣。
深化工業(yè)機器人在檢測、裝配、重載搬運、切割焊接等領域的應用。
在家庭服務、教育娛樂、老年陪護、醫(yī)療康復等領域?qū)嵤┮慌諜C器人應用試點示范項目。
支持在政務服務、智慧安防、防疫抗疫等領域率先開放應用場景。
支持企業(yè)參與世界機器人大會,加強品牌宣傳和應用推廣。
(十)精密儀器設備產(chǎn)業(yè)集群
發(fā)展規(guī)劃稱,要發(fā)揮南山良好的精密儀器設備產(chǎn)業(yè)集群基礎,加快突破芯片、算法等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),推進重點產(chǎn)品核心技術自主化進程,實現(xiàn)部分高端產(chǎn)品“國產(chǎn)化替代”,形成一批國際知名品牌和細分領域特色品牌。
完善配套服務建設,著力將南山打造成為體系完整、優(yōu)勢顯著、具有影響力的精密儀器設備研發(fā)創(chuàng)新引領區(qū)。
1、支持產(chǎn)品高端化發(fā)展。
支持重點企業(yè)加大核心算法、芯片、傳感器、減速器等關鍵技術和核心零部件研發(fā),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能環(huán)保、集成電路設備、智能機器人等重點產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐,提升高端精密儀器設備自給率和自主化率。
加快光譜儀、色譜儀、質(zhì)譜儀、掃描電鏡、體外診斷等科學分析儀器領域布局建設。
加快推動精密儀器設備向智能化、集成化、自動化方向發(fā)展,提升產(chǎn)品核心競爭力。
鼓勵龍頭企業(yè)通過海內(nèi)外并購方式完成產(chǎn)業(yè)布局,掌握核心技術,提升高端產(chǎn)品市場占有率。
2、強化產(chǎn)業(yè)支撐服務。
圍繞產(chǎn)業(yè)共性關鍵技術需求,探索創(chuàng)建精密儀器制造業(yè)創(chuàng)新中心,高標準建設高端科學儀器研制中心等重大平臺項目。
積極發(fā)揮廣東省醫(yī)療監(jiān)護儀器工程技術研究中心、深圳單分子檢測技術與儀器開發(fā)工程實驗室、南山區(qū)大型科學儀器共享平臺和創(chuàng)新型企業(yè)集聚優(yōu)勢,依托深圳高新區(qū)、科技生態(tài)園、南山智園,重點打造精密儀器設備研發(fā)創(chuàng)新集聚區(qū)。加強對產(chǎn)業(yè)復合型人才、高層次人才、高技能人才引培,加快精密儀器設備產(chǎn)業(yè)配套建設。
(十一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群
發(fā)展規(guī)劃指出,要發(fā)揮南山在汽車電子、信息交互和基礎支撐等領域的優(yōu)勢,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、應用示范,加強激光雷達等核心技術攻關,完善公共服務平臺建設,進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)資源在南山集聚發(fā)展。
1、提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展能級。
依托南山在芯片設計和智能制造領域的優(yōu)勢,加快突破車規(guī)級芯片、雷達等核心器件及控制系統(tǒng)研發(fā)制造。
聚焦激光雷達、多傳感器融合感知技術、智能車載操作系統(tǒng)、車載計算平臺、線控制動與轉(zhuǎn)向、整車集成與應用、5G車聯(lián)網(wǎng)通信、數(shù)據(jù)信息安全、高精度定位與地圖、人機交互、核心算法、多接入邊緣計算、低速無人車等關鍵核心技術,加強研發(fā)與應用。
依托重點企業(yè)強化在激光雷達、車聯(lián)網(wǎng)通信技術等領域的核心技術攻關,進一步強化南山智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能級。
2、加強公共服務平臺建設。
引進和設立國家級智能網(wǎng)聯(lián)交通測試和認證機構(gòu),聯(lián)合廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)信息技術企業(yè)重點實驗室、廣東省面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G傳輸工程技術研究中心、深圳電動汽車動力平臺與安全技術重點實驗室等平臺,加快推進南方科技大學面向多專業(yè)協(xié)同的自動駕駛數(shù)據(jù)集與仿真一體化公共服務平臺建設,建立涉及“人、車、路、云”等各個環(huán)節(jié)的技術研發(fā)與檢測服務平臺體系。
3、積極開展智能網(wǎng)聯(lián)交通應用示范。
加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營項目,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供自動駕駛仿真測試、V2X網(wǎng)聯(lián)化測試認證等服務。
在有條件的工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、商場、景區(qū)等部分區(qū)域,逐步開展智能自主泊車、低速接駁無人車、自動駕駛配送等有條件自動駕駛技術的示范應用。支持重點企業(yè)在末端運輸環(huán)節(jié)、物流接駁等領域開展應用示范。
(十二)高端醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)集群