近日，由無(wú)錫市計(jì)量測(cè)試院承擔(dān)的國(guó)家質(zhì)檢總局科技計(jì)劃項(xiàng)目“基于不同量程的MEMS加速度傳感器綜合測(cè)試規(guī)范研究及測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)”和“全伺服平衡加載式標(biāo)準(zhǔn)扭矩機(jī)”在無(wú)錫市計(jì)量測(cè)試院進(jìn)行了項(xiàng)目驗(yàn)收。北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所李廷元研究員、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院蔡晨光副研究員等20余位專家參加了驗(yàn)收會(huì)。

計(jì)量檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)深入到生活的各個(gè)層面。其中，傳感器已經(jīng)成為計(jì)量檢測(cè)系統(tǒng)中獲取檢測(cè)數(shù)據(jù)的主要手段之一。加速度傳感器是測(cè)量加速度大小和方向的慣性傳感器。MEMS加速度傳感器由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，尺寸大大縮小，而且重量小、低功耗、線性度好，被廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)學(xué)、汽車工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。而全伺服平衡加載式扭矩機(jī)，用于檢定、檢測(cè)、標(biāo)定高精度的扭矩(扭轉(zhuǎn))傳感器。

驗(yàn)收專家組認(rèn)真聽取了“基于不同量程的MEMS加速度傳感器綜合測(cè)試規(guī)范研究及測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)”和“全伺服平衡加載式標(biāo)準(zhǔn)扭矩機(jī)”項(xiàng)目組的工作匯報(bào)，審議了相關(guān)技術(shù)文件，審查了相關(guān)證明材料，參觀考察了實(shí)驗(yàn)室及實(shí)物成果，并對(duì)課題中涉及到的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了討論、質(zhì)詢。經(jīng)充分討論，驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為：項(xiàng)目組提交的驗(yàn)收材料齊全，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支出規(guī)范合理，完成了合同規(guī)定的研究?jī)?nèi)容和考核指標(biāo)，項(xiàng)目成果具有良好的科學(xué)性和實(shí)用性，驗(yàn)收委員會(huì)一致同意通過“基于不同量程的MEMS加速度傳感器綜合測(cè)試規(guī)范研究及測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)”和“全伺服平衡加載式標(biāo)準(zhǔn)扭矩機(jī)”項(xiàng)目的驗(yàn)收。