5G毫米波廣覆蓋和移動性能仍然是業(yè)界的技術(shù)挑戰(zhàn)，毫米波頻段信號的傳播損耗大，因而毫米波信號覆蓋范圍小，毫米波發(fā)射波束窄，對移動終端的跟蹤難度大。而近日，華為聯(lián)合日本NTT DOCOMO在橫濱市港未來21地區(qū)率先完成39GHz5G毫米波外場遠距離移動測試。本次測試，在距離5G毫米波基站1.5km處，5G移動終端成功實現(xiàn)了超過2Gbps的超高速下行傳輸速率。本次測試充分驗證了在密集城市多種環(huán)境下，利用39GHz頻段毫米波技術(shù)遠距離移動終端數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)5G多樣化應(yīng)用場景的可行性。

這次測試的成功，是5G毫米波技術(shù)的新的突破，為5G毫米波技術(shù)在宏蜂窩廣覆蓋的移動終端場景的部署應(yīng)用開辟了新方向。為使用毫米波頻段大帶寬的頻率資源，以及充分利用運營商現(xiàn)有的站址投資來提供5G增強移動寬帶業(yè)務(wù)，給用戶提供泛在的極致速率連接奠定了基礎(chǔ)。

測試外場位于日本東京橫濱公園，5G毫米波基站位于橫濱媒體塔上，5G終端安裝在移動測試車輛上?；竞徒K端均首次采用了創(chuàng)新的超材料聚焦平面透鏡天線，結(jié)合波束賦形（最大增益31dBi）使能遠距離傳輸，快速波束跟蹤技術(shù)和算法使能對移動終端的跟蹤，在宏蜂窩覆蓋的場景下，首次成功實現(xiàn)了毫米波的遠距離移動終端傳輸。

本次測試了39GHz的5G毫米波在移動和靜止場景下的遠距離傳輸。在移動場景下，5G終端在距離5G毫米波基站1.5km處，成功實現(xiàn)了2Gbps的超高速下行傳輸速率；在靜止場景下，距離1.5km實現(xiàn)了超過3Gbps的下行傳輸速率，距離1.8km處實現(xiàn)了超過2Gbps的下行傳輸速率。本次測試采用了先進的毫米波波束處理算法來實現(xiàn)最優(yōu)波束選擇，快速波束跟蹤和切換，快速波束搜索。在平均每小時25公里的行駛速度下，使得終端用戶的高速平穩(wěn)吞吐率的數(shù)據(jù)傳輸體驗。
DOCOMO 先進技術(shù)研究所5G推進室室長中村武宏表示：“39GHz毫米波遠距離移動技術(shù)將使能毫米波頻段在大規(guī)摸廣覆蓋的5G網(wǎng)絡(luò)部署，這將開啟5G毫米波技術(shù)的新階段，實現(xiàn)5G極致速率的用戶體驗?！?/span>

華為Fellow兼無線網(wǎng)絡(luò)CTO童文博士表示：“遠距離毫米波移動技術(shù)不僅是業(yè)界的技術(shù)挑戰(zhàn)，也是無線產(chǎn)業(yè)啟用近百倍帶寬的新頻譜的新機會。遠距離移動技術(shù)可以讓我們的運營商客戶復(fù)用網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，特別是站點，保護運營商的已有投資。這次測試在業(yè)界首次驗證了遠距離毫米波移動技術(shù)，我們將持續(xù)突破相關(guān)技術(shù)，使得5G毫米波成為現(xiàn)實?！?/span>

自2014年以來，華為與NTT DOCOMO聯(lián)合進行5G技術(shù)創(chuàng)新，并進行了一系列的外場測試，不斷刷新多項業(yè)界記錄。針對多種5G新技術(shù)，包括大規(guī)模多用戶多入多出（Massive MIMO），超高可靠性和超低時延 （URLLC）。雙方共同實現(xiàn)了5G C-Band，毫米波的多項技術(shù)與業(yè)務(wù)應(yīng)用的突破。

當前5G處于發(fā)展新階段，5G R15第一個版本的標準凍結(jié)之際，業(yè)界即將迎來5G預(yù)商用。華為將一如既往與全球合作伙伴通力合作，致力于移動通信技術(shù)的研究和開發(fā)，以期在2020年及更遠的將來能夠應(yīng)用5G技術(shù)，為用戶提供新的業(yè)務(wù)體驗。