提起新能源、清潔能源、低碳能源、綠色能源、可再生能源等，大家多少都知道，它們正逐漸淘汰煤碳、石油等重污染能源，成為人類(lèi)未來(lái)能源的主流。看，它們光叫法就有那么多，肯定大有來(lái)頭！

再來(lái)看看硬數(shù)據(jù)。早前，彭博新能源財(cái)經(jīng)的《2017年新能源展望》指出，太陽(yáng)能和風(fēng)電將主宰未來(lái)電力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)全球2017-2040年間，新增可再生能源的投資總額7.4萬(wàn)億美元。其中，太陽(yáng)能投資約占2.8萬(wàn)億美元，風(fēng)電約占3.3萬(wàn)億美元。到2040年，太陽(yáng)能裝機(jī)容量將比目前躍增14倍，風(fēng)電增4倍。風(fēng)電和太陽(yáng)能將占全球裝機(jī)總?cè)萘?/span>48%及發(fā)電量的34%。

如此看來(lái)，太陽(yáng)能又是新能源中的“新貴”?，F(xiàn)在各國(guó)想必正加緊研發(fā)太陽(yáng)能技術(shù)，推廣其應(yīng)用？正是如此，我們粗略看一看。

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

近期，我國(guó)成功試飛了“彩虹”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，成為繼美、英之后，第三個(gè)掌握臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)的國(guó)家。

“彩虹”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)、制造的。它的翼展約45米，相當(dāng)于25輛小轎車(chē)并列排放的寬度；飛行高度達(dá)2萬(wàn)米，相當(dāng)于將48個(gè)天津電視塔疊加的總高；它安裝有8個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)翼上方基本上全部覆蓋了太陽(yáng)能電池板。

由于太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具備“準(zhǔn)衛(wèi)星”的潛質(zhì)，可以作為空中平臺(tái)，提供持久的數(shù)據(jù)中繼和4G/5G通信。例如，在海島、荒漠，或者受到自然災(zāi)害襲擊的地區(qū)，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)只要“掛”在天上，就可以給這些地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)或是緊急通信服務(wù)。

太陽(yáng)能屋頂