近日，Teledyne FLIR（簡(jiǎn)稱：FLIR）宣布推出新的Prism AI版本軟件框架，可提供分類、對(duì)象檢測(cè)和對(duì)象跟蹤功能，使感知工程師能夠快速開(kāi)始為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車（AV）系統(tǒng)集成紅外熱像儀。與先前的Prism AI版本相比，將對(duì)象跟蹤性能提高多達(dá)24%。

(圖片來(lái)源：Teledyne FLIR)

開(kāi)發(fā)人員可以使用新的Prism AI作為主要感知軟件或內(nèi)部開(kāi)發(fā)參考軟件，同時(shí)利用相機(jī)校準(zhǔn)工具，以及可見(jiàn)光和熱成像融合和高級(jí)圖像處理功能，提供卓越的感知能力，特別適合檢測(cè)行人和動(dòng)物。

(圖片來(lái)源：Teledyne FLIR)

FLIR產(chǎn)品管理副總裁Michael Walters評(píng)論說(shuō)：“改進(jìn)后的Prism AI軟件模型支持嵌入式系統(tǒng)測(cè)試和開(kāi)發(fā)，使感知工程師能夠比以往更輕松地創(chuàng)建具有紅外熱成像功能的更有效系統(tǒng)。隨著我們的人工智能（AI）生態(tài)系統(tǒng)和工具的不斷擴(kuò)展，F(xiàn)LIR可以為集成商提供一條途徑來(lái)快速測(cè)試和降低用于ADAS或AV的開(kāi)發(fā)成本。”

(圖片來(lái)源：Teledyne FLIR)

Prism AI專為汽車感知系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員而設(shè)計(jì)，提供七種物體檢測(cè)類別、可見(jiàn)光和紅外熱成像融合、高級(jí)熱圖像處理功能、新的陰影模式記錄功能、批量數(shù)據(jù)攝取等。這些功能共同簡(jiǎn)化了汽車紅外熱成像傳感器的集成，提供卓越的行人、動(dòng)物和車輛檢測(cè)，尤其是在夜間和能見(jiàn)度低的情況下。

(圖片來(lái)源：Teledyne FLIR)

憑借一套Prism AI工具，即可簡(jiǎn)化集成Teledyne FLIR Conservator?數(shù)據(jù)生命周期管理軟件，以及業(yè)界最大的熱成像可見(jiàn)光訓(xùn)練數(shù)據(jù)集。Prism AI還包括生產(chǎn)所需的功能，包括熱像儀和電子控制單元之間的身份驗(yàn)證，進(jìn)一步簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)。

在所有條件下改善車輛感知對(duì)于減少行人死亡人數(shù)至關(guān)重要。根據(jù)美國(guó)州長(zhǎng)公路安全協(xié)會(huì)的初步數(shù)據(jù)顯示，與2020年相比，美國(guó)2021年上半年行人死亡人數(shù)增加了17%，比2011年則增加了46%。支持紅外熱成像的ADAS和AV系統(tǒng)能夠在降低行人交通死亡人數(shù)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，還能夠幫助汽車OEM滿足夜間行人防碰撞等即將頒布的監(jiān)管測(cè)試程序。