（3）航空數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)

       面向智能制造，支撐更柔性、互聯(lián)、協(xié)同、高效的軍工數(shù)字化車間/生產(chǎn)線建設(shè)，重點(diǎn)開展航空工藝參考模型研究，數(shù)字化車間/生產(chǎn)線系統(tǒng)架構(gòu)與參考模型研究；開展增材制造、微納米加工以及工業(yè)機(jī)器人等智能裝備標(biāo)準(zhǔn)研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線可視化和實(shí)時(shí)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和可穿戴設(shè)備、信息采集設(shè)備等移動(dòng)計(jì)算、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)研究。

       （4）航空智能服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

       面向基于價(jià)值鏈的虛擬航空企業(yè)的組織和運(yùn)營，重點(diǎn)開展航空全球協(xié)同研制等標(biāo)準(zhǔn)化研究，航空供應(yīng)鏈管理標(biāo)準(zhǔn)研究；開展航空遠(yuǎn)程/在線故障檢測(cè)與維修標(biāo)準(zhǔn)、制造型服務(wù)模式標(biāo)準(zhǔn)研究。

       中國航空綜合技術(shù)研究所正積極打造航空智能制造信息服務(wù)平臺(tái)，集成智能制造資源，支持航空智能制造標(biāo)準(zhǔn)信息、制造知識(shí)庫、數(shù)據(jù)模型、集成接口定義等信息資源的服務(wù)，提供信息分類與編碼管理、元數(shù)據(jù)注冊(cè)與管理、制造資源定義和集成等統(tǒng)一管理服務(wù)，為推進(jìn)航空智能制造實(shí)施而貢獻(xiàn)力量。