目前，Sense Photonics在積極與汽車合作伙伴合作，包括一級汽車供應商、多家汽車OEM、重大的自動駕駛項目，以及德國半導體制造商英飛凌等。

50.Veoneer

Veoneer（維寧爾）創(chuàng)立于2017年，于2018年6月29日從全球最大安全氣囊和安全帶生產商Autoliv, Inc.剝離出來獨立運作，總部位于瑞典斯德哥爾摩，是一家汽車零部件公司，設計、開發(fā)、制造和銷售汽車安全電子產品，也是全球最大的汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）供應商。

Veoneer公司的產品組合中有多種技術，如：汽車雷達、激光雷達、帶駕駛員輔助系統(tǒng)的攝像頭、夜視系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、約束控制、傳感和制動系統(tǒng)等。

2020年8月，Veoneer（維寧爾）和高通公司決定聯(lián)手開發(fā)可擴展的先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），協(xié)作性和自動駕駛解決方案由Veoneer（維寧爾）的下一代感知和駕駛策略軟件堆棧以及高通驍龍（Snapdragon）Ride平臺組合提供支持。

三、小結

從激光雷達發(fā)展歷程看，車規(guī)級激光雷達還處于創(chuàng)新成長階段，未來前景廣闊，正吸引著全球越來越多的企業(yè)進入這一行業(yè)，試圖分一杯羹。

而時下正是全球眾多車企自動駕駛規(guī)劃由L1級向L2、L3級過度的關鍵期，未來幾年還將會快速切入到L4、L5級等更高一級的智能駕駛階段，龐大的激光雷達市場正在不斷釋放出來，眾多創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)型公司即將迎來市場爆發(fā)期。

需要說明的是，相比芯片領域我國起步晚、突破國際企業(yè)設置的重重壁壘困難相比，我國在車規(guī)級激光雷達領域進展迅速，雖然起步慢了幾年，但成長迅速，且入局企業(yè)眾多，除了如上國內部分提及的25家，還有更多企業(yè)也在布局中，如在AGV/機器人領域發(fā)展迅速的思嵐科技、力策科技、大族銳波，擁有工業(yè)級激光雷達經驗的中海達，在無人機/機載激光雷達方面擁有豐富經驗的數字綠土，在高精度測量領域有廣泛應用的星秒光電等，或正計劃布局車規(guī)級激光雷達，或籌備入局，可以預見，未來國內隊伍仍將進一步擴大。

當然，如此龐大的市場，傳統(tǒng)激光企業(yè)也不會作壁上觀，Teledyne Technologies（美國）、Hexagon（瑞典）、Trimble（美國）、FARO（美國）、RIEGL（奧地利）、SICK AG（德國）、Quantum Spatial（美國）等已經通過各自的渠道切入賽道；法雷奧、博世、大陸、安波福、采埃孚等一級汽車供應商更是早早布局，或成立全新的激光雷達團隊，或是收購，或是入股初創(chuàng)公司，成為了激光雷達的重要玩家。

高速成長的車規(guī)級激光雷達產業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇，同時也面臨著來自不同領域同行的競爭壓力，隨著市場閘口的開啟，未來車規(guī)級車載激光雷達行業(yè)將會順勢應變，適時調整自己的發(fā)展策略。