2014年開始,整個電動汽車行業(yè)突飛猛進,把沉寂徘徊多年的電動汽車及其配套產(chǎn)業(yè)都帶動起來。一時間做電動車的企業(yè)如雨后春筍,同時做充電設備的企業(yè)也蜂擁而上,但帶來了很多充電CAN總線通訊協(xié)議的兼容性問題。雖然2011年在國網(wǎng)電科院主導下制定了GB/T 27930-2011《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》如圖1所示。但一直沒有功能完善的協(xié)議一致性測試儀器與軟件。所以無論電動汽車還是充電樁,都是經(jīng)過簡單測試后便投入使用。因此經(jīng)常會出現(xiàn)某車型在某充電樁上充電,通過了充電握手階段,而無法進入充電階段等不兼容的現(xiàn)象。
圖1 GB/T27930-2011國標
CANScope分析儀廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具,集海量存儲示波器、網(wǎng)絡分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身,并把各種儀器有機的整合和關聯(lián);重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法,可對CAN網(wǎng)絡通信正確性、可靠性、合理性進行多角度全方位的評估;幫助用戶快速定位故障節(jié)點,解決CAN總線應用的各種問題,是CAN總線開發(fā)測試的終極工具。
CANScope的 “BMS充電機測試軟件”,如圖2所示為致遠電子與國網(wǎng)電科院合作研發(fā)的,對被測充電機或者電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)進行符合GB/T27930協(xié)議的一致性測試軟件。