圖二  國內(nèi)外充電接口方案

在車載充電機(jī)和充電樁的市場方面，美國的chargepoint，日本的豐田、三菱、本田、日產(chǎn)，英國的chargemaster，德國的寶馬，中國的國家電網(wǎng)都在各自國家市場推行了一系列的動力汽車供電方案。而在汽車端，國內(nèi)外各大汽車廠商也將目光紛紛投向了動力汽車這一新興產(chǎn)業(yè)。

三、艾德克斯車載充電機(jī)測試方案介紹

艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先測試測量方案供應(yīng)商，艾德克斯測試方案符合GBT18487.1電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)三部分的要求：GBT20234.1、GBT20234.2、GBT20234.3，對充電機(jī)電氣性能及耐久性能的測試符合QC/T895-2011標(biāo)準(zhǔn)，具有諸多獨(dú)特且重要的功能，如：充電機(jī)電氣性能及耐久性能的測試，模擬車載控制系統(tǒng)，控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)，方便用戶對產(chǎn)品對各種運(yùn)行環(huán)境的模擬，艾德克斯的充電機(jī)測試方案兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議，適用于多款充電機(jī)測試。

艾德克斯車載充電機(jī)涵蓋了20多項(xiàng)測試，從輸入項(xiàng)的特性測試、靜態(tài)測試、電源效應(yīng)測試，輸出項(xiàng)的負(fù)載效應(yīng)測試、輸出電壓范圍測試、混合效應(yīng)測試再到各項(xiàng)保護(hù)項(xiàng)、時序和特殊項(xiàng)測試應(yīng)有盡有，并全部整合到系統(tǒng)中，客戶可以任意的選擇需要的項(xiàng)目進(jìn)行測試（見圖三）。

圖三 艾德克斯車載充電機(jī)測試系統(tǒng)

正如上文所提到的，整車控制器、電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)是動力汽車最重要的核心。艾德克斯車載機(jī)及充電接口的測試方案不但可以對充電機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，而且系統(tǒng)可依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)充電機(jī)充電電流、電壓、功率參數(shù)，完全模擬智能充電。

艾德克斯車載充電機(jī)測試系統(tǒng)具體是由內(nèi)置的各種艾德克斯精密儀器和上位機(jī)軟件組成，單個儀器的精度高，穩(wěn)定性好，更配備了其它廠商沒有的功能，如：

艾德克斯的高功率寬范圍直流電源IT6500C，支持主從并聯(lián)，擴(kuò)展高達(dá)30kW輸出能力，搭配功率耗散器滿足達(dá)90kW的放電測試要求，支持list序列，輸出阻抗設(shè)定，高分辨率和精度，保護(hù)措施齊全（見圖四）。