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在實驗室測試時，電場、電磁都會比較多，電磁干擾還是很有可能發(fā)生的。電磁干擾對于檢測系統(tǒng)來說，也是最為普遍并且也是影響最為嚴(yán)重的干擾。這時，如何讓功率分...

我們將結(jié)合中國汽研開展的一些車輛的測試評價，進(jìn)行總結(jié)和歸納，尋找一些車載測試過程反映出來的能量管理策略應(yīng)用。...

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，人們對汽車的舒適性要求越來越高。汽車空調(diào)系統(tǒng)成為滿足汽車舒適性的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。由于汽車車型，結(jié)構(gòu)的不相同，需要不同的空調(diào)機(jī)組與...

在新車型的開發(fā)過程中需要對不同環(huán)境、不同工況下車輛進(jìn)行功能性能的測試，確保車輛的各項指標(biāo)能夠滿足開發(fā)要求。由于車輛傳統(tǒng)的零部件測試以及“三高”測試無法...

近日，清華大學(xué)自動化系系統(tǒng)工程研究所副教授李力作為第一作者以及林懿倫，鄭南寧，王飛躍，劉躍虎，曹東璞，王坤峰，黃武陵等發(fā)表了一篇關(guān)于人工智能測試和無人...

虹科和Influx Technology一直致力于為汽車行業(yè)提供富含創(chuàng)新性，領(lǐng)先于市場、易于使用的車輛數(shù)據(jù)記錄工具與解決方案，讓工程師在進(jìn)行設(shè)計工作時可以在幾分鐘內(nèi)取...

隨著無人駕駛技術(shù)的逐漸成熟，車聯(lián)網(wǎng)越來越受眾人的關(guān)注，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-5月份，包括車載聯(lián)網(wǎng)終端(簡稱T-Box)在內(nèi)的前裝車聯(lián)網(wǎng)(包括燃油車及新能源車)累...

隨著總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域越來越廣泛和深入的應(yīng)用，特別是自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車電子對總線寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來也高，傳統(tǒng)CAN（1MBit/s，8B...

汽車傳感器與目標(biāo)輪磁化及終檢”三合一”測試臺基于“柔性測試”技術(shù)，集目標(biāo)輪磁化、磁化輪檢測、汽車曲軸傳感器終檢三個主要功能于一體，關(guān)鍵測試項滿足MSA測...

利用NI測試平臺和生態(tài)系統(tǒng)，我們不僅成功開發(fā)了HILS，而且還成功開發(fā)了機(jī)器人、圖像處理系統(tǒng)、語音合成系統(tǒng)、噪聲模擬器和GPS模擬器，進(jìn)而搭建了一個集成的電子...

所有電動車輛(EV)則不會發(fā)出發(fā)動機(jī)聲音。以低速行駛時，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)啟動之前，混合動力電動車(HEV)或插電式混合動力電動車(PHEV)幾乎是無聲無息地移動。當(dāng)...

CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測...

隨著國內(nèi)外各大車企的爭相進(jìn)入，Level 3以上自動駕駛技術(shù)的成熟和全自動駕駛實現(xiàn)指日可待。然而， 自動駕駛的功能安全性，既功能可靠性驗證，成為自動駕駛系統(tǒng)從...

近年來，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車數(shù)量極具上升，對于每年的年檢工作相當(dāng)艱巨，投入大量的人力進(jìn)行。全自動汽車檢測系統(tǒng)是通過工位機(jī)系統(tǒng)各負(fù)其責(zé)，完成對數(shù)據(jù)...

新能源車輛，電力電子技術(shù)和傳統(tǒng)車輛技術(shù)的融合使得新能源車輛電子系統(tǒng)變的更加復(fù)雜。復(fù)雜的電子系統(tǒng)給新能源車輛開發(fā)和測試帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。...

恒潤科技基于HIRAIN TESTBASE-VVE(Virtual Vehicle Engineering) 系統(tǒng)開發(fā)的新能源電控系統(tǒng)測試平臺，針對新能源三電系統(tǒng)提供功能豐富完善的測試功能，已在純電...

2002年10月起，根據(jù)歐盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進(jìn)入歐盟市場進(jìn)行銷售的汽車電子電器類產(chǎn)品，必須通過e-Mark相關(guān)測試認(rèn)證...

意昂神州通過真實的電機(jī)測試臺架與整車仿真測試系統(tǒng)的結(jié)合，提供一種臺架級新能源汽車動力總成仿真測試系統(tǒng)解決方案。實現(xiàn)部件級測試和整車級測試需求，最大限度...

基于駕駛員在環(huán)（DIL，Driver In the Loop）技術(shù)的主動安全測試系統(tǒng)是用于研究、測試、分析和重現(xiàn)“人-車-路-交通”在實際車輛駕駛中的相互作用的新型測試系統(tǒng)。...

汽車中央控制盒幾乎將全車的熔斷器、斷路器、繼電器集中為一體，是整車電子線路的控制中心，直接影響了汽車的性能和安全。艾德克斯中央控制盒測試系統(tǒng)，由高性能...