一、機動車檢測站管理存在的主要問題
      1.由于有些檢測站檢測設(shè)備重使用、輕維修，保養(yǎng)及管理不當造成設(shè)備老化，必須通過更換整套設(shè)備或主要零部件，才能夠解決。
      2.機動車檢測站采用的在線檢測軟件，由于廠家生產(chǎn)質(zhì)量參差不齊，對軟件更新維護不及時，給計量檢定帶來一定難度。
     3.從事機動車檢測人員素質(zhì)參差不齊，對軟件應用能力，特別是對設(shè)備維修、保養(yǎng)意識有待進一步提高。
     4.隨著機動車檢測站逐步市場化，經(jīng)常發(fā)生不正當?shù)男袠I(yè)競爭，存在重效益、輕視規(guī)范化管理的問題。
      二、規(guī)范化管理探討
     1.加強對軟、硬件管理，保證檢測質(zhì)量
     機動車檢測站的硬件主要是指在線檢測的設(shè)備，機動車檢測設(shè)備的計量檢定工作，是把汽車前照燈、側(cè)滑、制動、軸(輪)重儀、速度、工況法、尾氣排放，作為計量檢定的重點，并嚴格把住檢定質(zhì)量關(guān)，對其不合格的限期進行整改。
     機動車檢測站軟件是指標定檢測設(shè)備的配套標定軟件，其管理尤為重要，是保證檢測數(shù)據(jù)準確的前提。目前，黑龍江省機動車檢測站使用的標定軟件和檢測軟件主要來自10余家企業(yè)，這些檢測軟件和標定軟件的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品穩(wěn)定性各異，標定方法也不一。發(fā)現(xiàn)個別檢測站為提高檢測車輛的通過率，隨意改動經(jīng)過標準器標定好的數(shù)據(jù)，造成檢測時數(shù)據(jù)忽高忽低，難以判斷機動車檢測合格與否，影響機動車檢測質(zhì)量。目前，這些標定軟件唯一的缺陷就是經(jīng)過計量檢定后不能鎖死，建議各檢測站技術(shù)負責人將檢測和標定軟件進行統(tǒng)一加密管理，如將軟件由檢測站技術(shù)負責人具體負責，單設(shè)一個文件夾并加密，保證機動車檢測質(zhì)量。
      2.加強規(guī)范化管理，提高檢測站聲譽
      機動車檢測站是確保各項檢測任務完成的質(zhì)量保證體系，有政策和程序保證其檢測結(jié)果的公正性、可信性，為確保顧客需求和期望得到滿足，應受社會各界監(jiān)督。檢測站工作過程出具的原始記錄和檢測報告，不受任何行政干擾。筆者通過長期對機動車檢測站檢測設(shè)備的檢定，體會到應從以下幾個方面對機動車檢測站進行規(guī)范化管理:
     (1)為防止作弊，機動車輛檢測必須上線檢測，并加強對檢測站員工的教育。
     (2)安裝防造假軟件。在系統(tǒng)安裝一個程序，即號段控制和解碼程序以防造假數(shù)據(jù)。
     (3)對機動車檢測市場不正當競爭問題，計量行政主管部門和當?shù)剀嚬懿块T應明確要求各機動車檢測站嚴格執(zhí)行國家收費標準，并對其加強經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，對違規(guī)、違價行為進行必要的處罰或停業(yè)限期整改。只有這樣才能保障機動車輛的檢測質(zhì)量和駕駛員的安全行駛，消除安全隱患。