橫河電機(jī)公司宣布開發(fā)出GX90XA—10-V1高壓模擬輸入模塊。這項(xiàng)新產(chǎn)品作為OpreXTM數(shù)據(jù)采集系列和控制解決方案的一部分于7月9日發(fā)布。有了GX90XA—10-V1模塊,橫河電機(jī)的記錄儀及數(shù)據(jù)記錄儀就可用于電動(dòng)汽車(EVs)、燃料電池汽車(FCVs)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHVs)*以及在這些車輛中使用的車載電池的開發(fā)及生產(chǎn)性能評(píng)估測(cè)試。這樣的測(cè)試通常需要在高壓條件下測(cè)量多個(gè)通道。
開發(fā)背景
記錄儀和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(數(shù)據(jù)記錄儀)在生產(chǎn)線和產(chǎn)品開發(fā)中,用來獲取、顯示和記錄關(guān)于溫度、電壓、電流、流量、壓力和其他變量的數(shù)據(jù)。橫河電機(jī)是專業(yè)的記錄儀制造商,記錄儀和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)解決方案是OpReX數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品陣容的一部分。為了滿足市場(chǎng)需求并符合行業(yè)特定的要求和標(biāo)準(zhǔn),公司繼續(xù)向該產(chǎn)品陣容增加了具有增強(qiáng)功能的新I/O模塊。
在EVS、FCVS、PHVS及車載電池的開發(fā)和生產(chǎn)中,必須執(zhí)行涉及多個(gè)電池單元中的電平測(cè)量的性能評(píng)估測(cè)試。在這種車輛中使用的電池可能有成百上千個(gè)電池相互連接,而且必須同時(shí)測(cè)量所有點(diǎn)的電平。使用的測(cè)試設(shè)備必須能夠承受在測(cè)量終端和地面之間施加的幾百伏特(高共模電壓)電壓。橫河電機(jī)開發(fā)的高電壓模擬輸入模塊可以在高電壓條件下測(cè)量多個(gè)通道,因此非常適合可充電電池及使用這些電池的電動(dòng)車的開發(fā)和生產(chǎn)。PHEV*:插電式混合動(dòng)力車的英文縮寫。
產(chǎn)品特點(diǎn)
GX90XA—10-V1模擬輸入模塊可以安裝在以下OpreX數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品上:GX系列觸摸屏無紙記錄儀、GP系列便攜式無紙記錄儀和GM10可擴(kuò)展模塊數(shù)據(jù)記錄儀。
1、高電壓、多通道
GX90XA-10-V1具有兩層絕緣,能夠承受高達(dá)600 V的ACrms或600 V DC的共模電壓,還能夠以小于100毫秒的間隔進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣。用于GX和GP系列記錄儀,模塊可以接受多達(dá)450個(gè)輸入;使用GM10數(shù)據(jù)記錄儀,可以接受多達(dá)420個(gè)輸入。車載電池的開發(fā)和生產(chǎn)中,需要在高電壓下進(jìn)行多個(gè)通道的性能測(cè)試,具有這些能力的GX90XA-10-V1是應(yīng)用于測(cè)試的理想工具。該模塊還適用于電解槽電解過程中使用的高電平的測(cè)試。
2、開放的網(wǎng)絡(luò)
GX、GP系列記錄儀和GM10數(shù)據(jù)記錄儀都兼容于以太網(wǎng)LAN標(biāo)準(zhǔn)和Modbus通信協(xié)議,它們廣泛應(yīng)用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中,可以與上層控制系統(tǒng)及第三方產(chǎn)品進(jìn)行連接和通信。當(dāng)GX90XA-10-V1安裝在GX或GP系列記錄儀或GM10數(shù)據(jù)記錄儀上時(shí),可以從主機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電壓測(cè)量數(shù)據(jù),并可以將采集到的數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫進(jìn)行共享。
主要目標(biāo)市場(chǎng)
EVS、FCVS和PHVs的開發(fā)和制造商。
車載充電電池的開發(fā)和制造商,包括與燃料電池一起使用的電池。
電解槽用戶。
應(yīng)用
測(cè)量數(shù)據(jù),如溫度、電壓、電流、流量和壓力等。
關(guān)于OpreX
OpreX是橫河電機(jī)公司為其工業(yè)自動(dòng)化(IA)和控制業(yè)務(wù)產(chǎn)品推出的綜合品牌。OpreX品牌代表了橫河通過與客戶共同創(chuàng)造價(jià)值的技術(shù)和解決方案的卓越之處,涵蓋了橫河電機(jī)的所有產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案。通過OpreX品牌,橫河電機(jī)將提供滿足特定需求的綜合解決方案,支持客戶的轉(zhuǎn)型及對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)需求的增長(zhǎng)。