智能少不了傳感器

傳感器是數(shù)據(jù)采集的源頭，它無處不在。智能最前端所需要的態(tài)勢感知，基本都是要從傳感器開始。無論是智能制造、智慧城市、智慧醫(yī)療等，還是智能設(shè)備和大數(shù)據(jù)分析，再龐大的智能系統(tǒng)，都要從傳感器的針尖上開始。

醫(yī)療器械界的奇兵——達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人有四百多個(gè)傳感器；鼎鼎有名的波士頓機(jī)器人大狗，能夠自如地翻跳騰躍，則需要1300個(gè)傳感器。

日本著名的馬桶品牌驪住Lixil，正在推出的智能馬桶，馬桶蓋背面安裝了圖像傳感器，可以自動(dòng)識(shí)別糞便形狀，整個(gè)馬桶通過70多個(gè)傳感器，自動(dòng)檢測并與云端相連，可以實(shí)現(xiàn)慢病大健康管理。而博世公司推出的工廠協(xié)作機(jī)器人助手APAS，內(nèi)置了上百個(gè)傳感器，以便可以迅速感知人的狀態(tài)。

這些令人嘆為觀止的智能產(chǎn)品，其實(shí)都是有共性的。

這個(gè)世界的數(shù)字化步伐，半步都不能離開小小的傳感器。

圖1  傳感器的數(shù)量

然而在中國戰(zhàn)略性、支撐性的產(chǎn)業(yè)版圖上，卻幾乎找不到傳感器的位置。當(dāng)新基建如火如荼建設(shè)的時(shí)候，傳感器——這一至關(guān)重要的支撐，卻幾乎被人忘在腦后。這個(gè)畫面大概如此，當(dāng)所有光鮮的客人要步入大廳的時(shí)候，腳后跟卻都被夾在門外。這種尷尬的局面，遲早是要痛得大聲喊出來的。

兩棲物種 傳感器六大怪

廣泛使用的傳感器，它屬于以小搏大的工業(yè)門類，是通向其他產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。但傳感器也是一個(gè)很獨(dú)特的行業(yè)。很多傳感器都具有兩棲屬性：一方面，傳感器的核心是芯片，會(huì)追隨摩爾定律，有著快速進(jìn)化的大腦；另一方面，它同時(shí)也與敏感材料、機(jī)械器件在一起，受到機(jī)械定理的許多制約。這是種獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)，使得傳感器必須經(jīng)過細(xì)心呵護(hù)，才能發(fā)展得很好。然而在中國，傳感器卻成為一個(gè)令人驚訝的“六大怪”行業(yè)。

傳感器的第一怪：容量不小，而國內(nèi)頭部玩家卻很小。2019年中國傳感器市場規(guī)模達(dá)到1700億元，估計(jì)有1700多家企業(yè)。除了歌爾、瑞聲靠著蘋果手機(jī)強(qiáng)大的出貨量，體量達(dá)到百億級，在聲學(xué)傳感器領(lǐng)域已經(jīng)占住地盤。而其他領(lǐng)域，如手機(jī)、汽車、工控、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等，基本上都是國外品牌的市場。在消費(fèi)電子、安防之外的領(lǐng)域，產(chǎn)值超過1個(gè)億的企業(yè)并不多，只有鄭州漢威、寶雞麥克、南京高華等跑在前面，其他國內(nèi)傳感器企業(yè)，基本都屬于土豆俱樂部。

傳感器的第二怪：種類繁多，但這個(gè)市場很隱蔽。國外成型產(chǎn)品及在研種類有3萬多種，我國有2萬多種。這些數(shù)量未必精確，但傳感器無疑是一個(gè)龐大類別的產(chǎn)品。而這種產(chǎn)品，卻很少為業(yè)界之外的人所知曉。其實(shí)手機(jī)、汽車、工業(yè)測量、智能裝備等都是應(yīng)用傳感器的大戶。而這幾年風(fēng)生水起的智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，都離不開小小的傳感器。當(dāng)然人工智能也不例外?？梢哉f人工智能跑得再快，腳上穿著還是傳感器的鞋。

傳感器的第三怪：民品最怕斷供，軍工不怕價(jià)高。軍用傳感器已經(jīng)高度自主化，主要是由于軍品采購可以不計(jì)成本。而如果要到民用市場來競爭，那是既要拼規(guī)模，也要有高性價(jià)比。如果功耗小一點(diǎn)，成本小一點(diǎn)，那就可贏者通吃。因此民用市場的突破還很艱難，也無法從軍工市場獲得支撐。兩條隧道，各通一邊，沒有打通。而民用儀表傳感器高度依賴國外。日本橫河跟重慶川儀有一家合資公司，生產(chǎn)橫河川儀的儀表。日本橫河提供的諧振式壓力傳感器，這是最高精度的壓力傳感器。國內(nèi)攻關(guān)一直未能攻克。這家合資廠也只能依賴日本的傳感器。

傳感器的第四怪：中國制造雖以成本著稱，但傳感器的成本優(yōu)勢還沒有國外明顯。中國目前生產(chǎn)大部分都是低端傳感器。而我國中高端傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%，傳感器芯片進(jìn)口更是達(dá)90%以上。中國生產(chǎn)成本也很高，收入才幾千萬，如何舍得投入幾千萬建生產(chǎn)線？現(xiàn)在很多傳感器廠家，還都是單干，手工裝配很多。因?yàn)楫a(chǎn)量上不去，有的1個(gè)月的產(chǎn)量也就5000只，根本談不上規(guī)模效益。而博世、歐姆龍等早就把工廠設(shè)立在中國，成本優(yōu)勢同樣巨大。

而且，美德日品牌企業(yè)對中國傳感器市場虎視眈眈，對市場份額看得很緊。中國一有進(jìn)步，就會(huì)被國外品牌降價(jià)擠壓。2010年日本歐姆龍一個(gè)開關(guān)要接近400元，而現(xiàn)在隨著中國品牌的逐漸崛起，現(xiàn)在只需要60元。靈活降價(jià)，堅(jiān)決保衛(wèi)市場份額，是國外廠商常見的營銷手段。這種方法，一直將國產(chǎn)品牌壓制在面黃肌瘦線附近，很難翻身。