由中國(guó)航天科技集團(tuán)上海航天技術(shù)研究員抓總研制的長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭，作為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭的首飛箭，承載著運(yùn)載火箭發(fā)展史上眾多創(chuàng)新之舉。全新的結(jié)構(gòu)形式、全新的動(dòng)力系統(tǒng)、全新的電氣系統(tǒng)，這型20多年來我國(guó)首次全新研發(fā)的運(yùn)載火箭，將對(duì)我國(guó)未來運(yùn)載火箭的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
       在此，讓我們細(xì)數(shù)一下長(zhǎng)征六號(hào)的主要?jiǎng)?chuàng)新特點(diǎn)。
      綠色環(huán)保：開啟新一代運(yùn)載新征程
       近年來，世界各國(guó)都加大了對(duì)新型運(yùn)載火箭研制的力度，大直徑、大運(yùn)載能力、低成本、高可靠、無污染和易操作等成為后續(xù)運(yùn)載火箭發(fā)展的趨勢(shì)。同時(shí)，受越來越旺盛的微小衛(wèi)星發(fā)射需求的牽引,發(fā)展經(jīng)濟(jì)、靈活、便捷的運(yùn)載火箭，適應(yīng)國(guó)際商業(yè)發(fā)射需求，也成為一種發(fā)展趨勢(shì)。
       由此，長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭應(yīng)運(yùn)而生。
       長(zhǎng)征六號(hào)作為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭中首型投入發(fā)射應(yīng)用的火箭，首次采用了我國(guó)最新研制的高壓、大推力、無毒無污染的補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。一級(jí)直徑 3.35米，采用單臺(tái)最大推力為120噸的液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，二、三級(jí)直徑2.25米，分別采用一臺(tái)液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)常規(guī)推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)?；鸺痫w推力為1200千牛。
       為獲得更大運(yùn)載能力，長(zhǎng)征六號(hào)火箭采用了一系列全新的設(shè)計(jì)方案，獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)氧箱自生增壓技術(shù)則是最大亮點(diǎn)。
       火箭飛行中，需要不斷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氧箱進(jìn)行增壓。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，需要額外增加獨(dú)立的增壓氣瓶，這會(huì)增加火箭的重量。自增壓方案利用發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器的富余氧氣為一級(jí)氧箱進(jìn)行增壓，能為火箭減少12個(gè)單獨(dú)增壓氣瓶以及一整套冗余增壓系統(tǒng)，可以大大優(yōu)化火箭總體方案并減少質(zhì)量隱患。由于該方案尚無應(yīng)用先例，研制單位組織開展了大量試驗(yàn)和攻關(guān)，并通過熱試車有效驗(yàn)證了增壓系統(tǒng)的工作性能，僅增壓輸送系統(tǒng)就申請(qǐng)了16項(xiàng)專利。
       此外，長(zhǎng)征六號(hào)創(chuàng)造性地使用了發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉂L控系統(tǒng)，利用一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵后引出高溫高壓富氧燃?xì)?，與發(fā)動(dòng)機(jī)一起對(duì)火箭進(jìn)行滾動(dòng)姿態(tài)控制，以保證火箭飛行過程中的姿態(tài)穩(wěn)定。這在國(guó)際上屬于首創(chuàng)。
       長(zhǎng)征六號(hào)成功發(fā)射有效驗(yàn)證了我國(guó)在大推力、高可靠性、高適應(yīng)性、低成本、無毒無污染運(yùn)載火箭領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破，標(biāo)志著我國(guó)在運(yùn)載火箭現(xiàn)代化、推進(jìn)劑無毒化方向邁出了堅(jiān)實(shí)一步，也拉開了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭投入使用的序幕。[pagebreak]
       三平一快：“開著”火箭去發(fā)射
       傳統(tǒng)火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù)，需要分段運(yùn)輸至發(fā)射場(chǎng)，再在塔架上完成各子級(jí)的垂直吊裝總裝和測(cè)試。