（3）據(jù)了解，激光交會對接雷達和光學成像敏感器等的使用便是天舟一號貨運飛船與天宮二號成功進行交會對接的關鍵。這兩款由中國電子科技集團研制的核心組件保證了兩個高速運行的飛行器更加迅速、可靠地對接在一起。

（4）在“天舟一號”貨運飛船與“天宮二號”交會對接任務中，發(fā)射指揮中心可通過航天513所研制的寬波束中繼測控系統(tǒng)搭建的天基測控通信系統(tǒng)，隨時掌握“天舟一號”貨運飛船和“天宮二號”的運行情況，并向飛船發(fā)送指令，保證任務執(zhí)行。

（5）天舟一號貨運飛船重13噸，主要由貨物艙、推進艙兩個艙段組成，其中推進艙由中國航天科技集團公司上海航天技術研究院負責總裝，為飛行器提供動力、能源和通信功能，同時為空間站提供推進劑補加服務。

（6）在“天舟一號”電子控制系統(tǒng)中，位于無錫市濱湖區(qū)蠡園開發(fā)區(qū)的中科芯（58所）貢獻兩款核心芯片，控制飛船的動作，無論捕獲、緩沖還是拉近，可以做到毫厘不差。

（7）在“天舟一號”的運載系統(tǒng)和飛船系統(tǒng)中配套的多款電源產品，是由位于合肥中國電科43所提供的，包括天舟飛船使用的六大系列22個品種DC/DC變換器和EMI濾波器。這是我國乃至國際系列化程度最高、品種數(shù)最多、功率覆蓋最全的系列產品，產品技術指標鑒定為“國際領先”水平。

（8）隨“天舟一號”升空的“絲路一號”科學試驗衛(wèi)星01星，是我國采用貨運飛船搭載方式首次發(fā)射的對地觀測微納衛(wèi)星。它搭載了我國自主研制的首顆宇航級高速圖像壓縮芯片“雅芯-天圖”，由西安電子科技大學圖像所與航天五院513所聯(lián)合研制。除此之外，西安電子科技大學圖像所還承擔了“天宮”與“天舟一號”對接系統(tǒng)中遙操作攝像機數(shù)字視頻編碼和解碼設備的研制工作。

在此次發(fā)射任務中，天舟一號采用的大批自主研發(fā)的全國產關鍵器件，有效解決了進口替代的問題，消除了一系列安全隱患。

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國產儀器占領市場 國外同行紛紛停產