華晨汽車代表路中達認為，“智能防撞系統(tǒng)的控制器是否能把ABS與EBA 控制器集成起來;接口是否是能接受電子制動器系統(tǒng)的算法;是否將更多的智能駕駛輔助技術(shù)高度集成成為主機廠選擇合作的關(guān)鍵?！彼€認為供應(yīng)商在ACC開發(fā) 過程中是否有完整的試驗開發(fā)體系也十分重要。
來自ABS的企業(yè)代表提議，ABS企業(yè)在ABS與ESC技術(shù)領(lǐng)域擁有成熟經(jīng)驗，可以與智能防撞系統(tǒng)企業(yè)之間加強合作，把雙方技術(shù)互相整合使系統(tǒng)更具有競爭力。此外，還有主機廠對控制器的診斷方法、EBA雷達支架如何能不影響美觀的合理布置提出了建議。
目前智能防撞系統(tǒng)在我國發(fā)展剛起步，市場推廣力度有待加強。為了推廣智能防撞系統(tǒng)在我國汽車市場的推廣應(yīng)用，鮑時明表示，將積極向國家有關(guān)職能部門建議，把汽車安全智能防撞技術(shù)納入《中國制造2025》國家規(guī)劃，加強智能防撞技術(shù)推廣與運用。
關(guān)鍵詞: 瀏覽量：793
聲明：凡本網(wǎng)注明"來源：儀商網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于儀商網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編使用。
經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用，并注明"來源：儀商網(wǎng)"。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品，歸原版權(quán)所有人所有。目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如有作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，如有作品內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。相關(guān)合作、投稿、轉(zhuǎn)載授權(quán)等事宜，請聯(lián)系本網(wǎng)。
QQ：2268148259、3050252122。
 |
 |
 粵公網(wǎng)安備 44010502000033號 |
粵ICP備16022018號-4 |
