規(guī)劃 廣東五年內(nèi)建成35萬個充電樁

為了解決新能源車主充電難，并使新能源汽車得到更好的發(fā)展，廣東省發(fā)展改革委在2016年11月召開的廣東省電動汽車充電基礎設施建設新聞發(fā)布會上透露，廣東5年內(nèi)將建成35萬個汽車充電樁，滿足至2020年全省約41萬輛電動汽車的充電需求，爭取實現(xiàn)電動汽車“走遍珠三角，通達各地市”。

與此同時，各相關企業(yè)也開始發(fā)力。“未來，我們要在廣州中心城區(qū)，每5公里就會建一個充電站，打造一個5公里充電網(wǎng)，進一步降低電動汽車的使用瓶頸?！鄙鄣ま毕蛴浾咄嘎?，萬幫在2017年將在廣州完成10個充電站，至少安裝1000個直流充電樁。此外，邵丹薇還表示，在電樁維護方面會加大各方面的投入，確保電樁出了問題能在第一時間得到解決。

市場 企業(yè)看好充電樁“錢景”

充滿希望的新興行業(yè)，眾多企業(yè)紛至沓來。那么，充電樁企業(yè)目前的盈利能力如何？萬幫新能源研究院院長鄭春峰告訴記者，從投入和產(chǎn)出比來講，基本所有充電樁企業(yè)目前都是不賺錢的，包括萬幫。“我們在2014年到2016年這兩年的時間里，在各個城市布了很多電樁，而布樁后不是所有的樁都能用起來，只有電樁的使用率達到一定的量的時候才可以賺錢?！编嵈悍逭f，“相對而言，北京、上海、廣州和太原這些地方用新能源車氛圍要好一些，其他城市差不少?！?/span>