您是否有興趣與我們一起探討，如何降低充電樁控制與運(yùn)營維護(hù)的成本？除了原材料成本的壓縮，在設(shè)計(jì)方案與系統(tǒng)架構(gòu)上是否有更好的降本空間？
充電樁整樁安裝量的快速攀升，便利電動(dòng)汽車車主與新能源汽車普及。市場的火熱，使充電樁制造與運(yùn)維成本伴隨著競爭的加劇備受樁企關(guān)注。本節(jié)以直流樁為例，從電子控制這個(gè)點(diǎn)上與您共同探討可行的降本方案。
電子控制可簡化為主控制板+人機(jī)交互顯示兩部分；進(jìn)一步細(xì)分，則有圖1、圖2所示兩大主流方案。
圖1 示意直流樁主控方案一
方案一：Cortex-M3主控+串口屏，應(yīng)用編程簡單，技術(shù)難度低，能夠滿足充電控制與人機(jī)交互的基本需求。
隨著移動(dòng)支付與物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，串口屏方案的不足也逐步凸顯，如人機(jī)界面設(shè)計(jì)靈活低、移動(dòng)支付接入困難等。同時(shí)，Cortex-M3運(yùn)行裸機(jī)程序，通過串口擴(kuò)展無線DTU的方式，數(shù)據(jù)傳輸速度慢、成本高。
圖2 示意直流樁主控方案二
