伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和安全性,已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計作為根治電磁兼容問題方法之一,地偏移測試顯得就尤為重要了,因此本文對接地設(shè)計及地偏移測試進(jìn)行了解讀。
一、整車系統(tǒng)接地設(shè)計
1、地線的意義
地線在汽車上不僅僅是一個接點,它是一個綜合的系統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng),它的主要功能有:
提供給直流負(fù)載、交流負(fù)載和瞬變負(fù)載電流回路,連接蓄電池或發(fā)電機(jī)的負(fù)極端;
提供電壓給傳感器、通訊系統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等;
靜電屏蔽,隔離外部RF輻射;
提供靜電放電泄流,ESD保護(hù);
汽車天線的地平面;
降低電平,減小腐蝕。
2、地線可靠性
地線回路的可靠性主要由以下幾個主要關(guān)鍵因素決定:
接地金屬的連接面,包括接地板之間、接地線和接地板之間的連接情況;
涂覆層及潤滑油對傳導(dǎo)地線連接板及其緊固件的影響;
潛在的腐蝕;
潛在的機(jī)械退化。
3、汽車上接地的符號以及接地回路見下
整車電氣地:主要為 DC 回路中發(fā)電機(jī)和蓄電池,以及 AC 回路中所有產(chǎn)品 RF 地;
整車結(jié)構(gòu)地:標(biāo)識為汽車結(jié)構(gòu)件(例如發(fā)動機(jī)、白車身等)接地標(biāo)識;
產(chǎn)品電路接地:產(chǎn)品電路接地,包括模擬地、數(shù)字地都可以使用此符號;
4、實車使用的接地結(jié)構(gòu)圖
圖 1 實車的接地結(jié)構(gòu)圖
此為實車使用的接地結(jié)構(gòu)圖,其中所有的接地最終回到蓄電池和發(fā)電機(jī)的負(fù)極端。隨著頻率的增大,回路的阻抗也會增大,最終會導(dǎo)致電流流過不希望的回路,出現(xiàn)共模干擾,進(jìn)而產(chǎn)生EMC效應(yīng),損壞產(chǎn)品。
那么大家會問為什么地偏移會產(chǎn)生共模干擾呢?提到共模干擾不得不說差模干擾,下面我們一起了解一下吧。
二、共模干擾與差模干擾