輸入部分：輸入部分包括模擬信號輸入和開關信號輸入兩部分組成。

模擬信號包括：安裝在吸氣集管上的吸氣壓力傳感器（0~200PSIG），和安裝在排氣集管上的排氣壓力傳感器(0~500PSIG)和溫度傳感器。還有監(jiān)視系統(tǒng)供電電壓的電壓傳感器。

開關信號包括：安裝在壓縮機上的電子熱保護（溫度探頭安裝在電機繞組內），安裝在壓縮機吸氣側的低壓開關，安裝在壓縮機排氣側的高壓開關，油位控制器，油壓差控制器. 電子熱保護根據(jù)安裝在電機繞組內的溫度探頭感知的繞組溫度的高低，發(fā)出一個開關信號，當溫度高于設定值時斷開控制回路，反之則接通控制回路，主要防止因繞組溫度過高而導致的壓縮機故障。安裝在壓縮機吸氣側的低壓開關主要用于：當系統(tǒng)進入機械后備狀態(tài)時，根據(jù)吸氣壓力的高低來控制壓縮機的開/停。安裝在壓縮機排氣側的高壓開關則用于：當排氣壓力超過上限設定值時斷開控制回路，停止壓縮機的運行，防止由于排氣壓力過高而造成的壓縮機故障。油位控制器：當壓縮機的瑞滑油供應不上時（系統(tǒng)油位低于某一設定值時）斷開控制回路，停止壓縮機的運行，可以有效防止壓縮機因缺油干磨導致的損壞。油壓差控制器.用于監(jiān)測半封閉壓縮機高低壓腔油壓差，當油壓差太小時將出現(xiàn)潤滑油供應不上，影響壓縮機的潤滑，將導致壓縮機干磨。還有監(jiān)視系統(tǒng)供電電源的相序保護器。

輸出部分：通過中間繼電器控制壓縮機和報警。

另外：一方面，主機通過RS 422接口與觸模屏（圖形操作終端F940GOT）連接，觸模屏作為一種人機接口，可以通過它進行系統(tǒng)參數(shù)的設定，系統(tǒng)運行工況的監(jiān)視等等。另一方面，主機通過RS 232接口與調制解調器連接，通過公用電話網(wǎng)，把系統(tǒng)參數(shù)，系統(tǒng)運行工況傳送到遠方的計算機以便于進行遠程的監(jiān)控和遠程維護。

四、控制軟件的編制思路

在控制軟件編制之前，首先要搞清楚影響壓縮機運行的各種因素，以及各種因素本身的特性和它們之間的相互關系，結合本控制器，影響壓縮機運行的各種因素如下：

· 系統(tǒng)的吸氣壓力

· 系統(tǒng)的供電電壓

· 三相電源的相序保護

· 壓縮機的電子熱保護

· 壓縮機的低壓開關

· 壓縮機的高壓開關

· 壓縮機的油位控制器

· 壓縮機的油壓差控制器