近年來(lái)，全球傳感器產(chǎn)業(yè)呈井噴發(fā)展態(tài)勢(shì)。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等10大重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展都與傳感器息息相關(guān)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，全球所有傳感器市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率都將超過(guò)10%，仍屬高增長(zhǎng)行業(yè)。2015年，全球各類(lèi)敏感元件與傳感器市場(chǎng)將達(dá)到1770億美元。
隨著汽車(chē)、智能裝備、家電類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)域的迅速增長(zhǎng)，傳感器用量將大大增加。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智慧城市更為傳感器創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)空間，農(nóng)業(yè)、環(huán)保、食品檢測(cè)、智慧醫(yī)療、健康養(yǎng)老、可穿戴設(shè)備、汽車(chē)、機(jī)器人、3D打印也為傳感器技術(shù)的提升和應(yīng)用創(chuàng)新拓展了思路。
在全面分析我國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，以及在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，傳感器存在的巨大市場(chǎng)空間后，郭源生認(rèn)為，從傳感器角度來(lái)看，任何固定和移動(dòng)系統(tǒng)都只不過(guò)是傳感器技術(shù)應(yīng)用和展示的平臺(tái)而已。我國(guó)是傳感器應(yīng)用大國(guó)，僅以汽車(chē)工業(yè)為例，若按照最低配套20只/輛（僅發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)），將需要4億只以上各類(lèi)汽車(chē)傳感器。加上產(chǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)備及市場(chǎng)周轉(zhuǎn)余量，以及配件市場(chǎng)20%的維修更換率，至少將需要5億只以上汽車(chē)傳感器，產(chǎn)值高達(dá)400億元，若按200只/輛基數(shù)按，產(chǎn)量將擴(kuò)大10倍以上。隨著汽車(chē)電子化程度的不斷提高，特別是新能源汽車(chē)的推出，不僅傳感器提供數(shù)量上擴(kuò)大，在傳感器種類(lèi)上和參數(shù)指標(biāo)上都有進(jìn)一步拓展與提升。但由于國(guó)內(nèi)尚無(wú)汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)能力，致使95%以上的產(chǎn)品仍依賴(lài)于進(jìn)口。在其他領(lǐng)域，如家電、醫(yī)療、大型工程配套等行業(yè)，市場(chǎng)情況和汽車(chē)傳感器市場(chǎng)情況類(lèi)似，長(zhǎng)期被國(guó)外產(chǎn)品占領(lǐng)。因此，國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)存在巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
為此，與會(huì)專(zhuān)家表示，國(guó)內(nèi)傳感器企業(yè)應(yīng)緊緊抓住國(guó)際金融危機(jī)后各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、轉(zhuǎn)移，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、概念與國(guó)際處在同一起點(diǎn)給我國(guó)帶來(lái)的機(jī)遇，借助智慧地球的東風(fēng)，加快培育我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和集群，形成敏感材料、元器件、儀器儀表、系統(tǒng)集成技術(shù)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
打造國(guó)際傳感谷
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局已經(jīng)形成較為集中的5個(gè)區(qū)域：長(zhǎng)三角區(qū)域、珠三角區(qū)域、津京區(qū)域、東北地區(qū)及中部地區(qū)。郭源生建議，在現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外企業(yè)、人才、技術(shù)、市場(chǎng)等資源的基礎(chǔ)上，結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)，整合國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品檢測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)對(duì)接平臺(tái)、產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)、國(guó)際交流與協(xié)作、人才引進(jìn)與培養(yǎng)等公共服務(wù)現(xiàn)有條件，通過(guò)政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、服六維一體化發(fā)展和推動(dòng)，打造一個(gè)自然環(huán)境良好、產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境優(yōu)越的“雙生態(tài)”產(chǎn)業(yè)鏈。利用5-10年時(shí)間，打造成為一個(gè)國(guó)際傳感器產(chǎn)業(yè)園，即中國(guó)“傳感谷”，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)整體水平的發(fā)展與提高。
據(jù)了解，目前，國(guó)內(nèi)已有杭州、廣州、重慶、常州、昆山、張家港、湖州、上海、武漢、天津、南京、無(wú)錫、濟(jì)南等城市愿意提供相應(yīng)的資源實(shí)施規(guī)劃目標(biāo)。工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心、德國(guó)AMA協(xié)會(huì)、日本MCPC計(jì)算機(jī)用戶(hù)協(xié)會(huì)結(jié)盟共同參與傳感谷建設(shè)，美國(guó)硅谷高技術(shù)企業(yè)聯(lián)盟、日本傳感器協(xié)會(huì)參與協(xié)助建設(shè)；中國(guó)離散制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、家電協(xié)會(huì)、裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)電子協(xié)會(huì)參與協(xié)助構(gòu)建市場(chǎng)對(duì)接與交流平臺(tái)；德國(guó)科堡大學(xué)、清華大學(xué)、電子科技大學(xué)、中國(guó)計(jì)量學(xué)院建立傳感器重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，提供人才培養(yǎng)和新技術(shù)、工藝研發(fā)支持。
此次會(huì)議上啟動(dòng)的“常州國(guó)際傳感谷”就是按上述模式建立的。常州市高新區(qū)管委會(huì)主任陳正春介紹說(shuō)，目前“常州國(guó)際傳感谷”已有40余家傳感器及其相關(guān)制造企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋溫度、壓力、位移、扭矩、流量、音頻、速度、加速度等諸多傳感器門(mén)類(lèi)。2014年總產(chǎn)值125億元，約占全國(guó)傳感器市場(chǎng)的10%，出口2.2億美元。本次會(huì)議已有12家企業(yè)有意向參投資建設(shè)并進(jìn)駐傳感谷。他表示，到2020年，基本形成“常州國(guó)際傳感谷”的空間布局和功能定位，屆時(shí)，將聚集各類(lèi)傳感器產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)300家左右，帶動(dòng)傳感器及相關(guān)產(chǎn)品規(guī)模達(dá)到500億元左右。
